2019款丰田霸道4000，一款纯正进口车型，优良的产品品质赢得了全球购车消费者的认可，虽然现在在国内市场上丰田霸道改名叫做普拉多了，不过并不妨碍丰田霸道在国内的知名度。就算丰田霸道经历了多代的改款，但丰田霸道本身所保留着的纯粹元素并没有太大的变动，使得丰田霸道依旧散发着自己所独有的魅力，乃至现在丰田霸道依旧还是很多人梦寐以求的越野座驾。
2019款丰田霸道4000报价颜色手续备注TXL 两气 遥启 电议齐全齐全本家车源 诚信报价参数：长*宽*高（mm）：4950*1885*1890，轴距：2790 mm，最大扭矩：381NM/4400RPM，变速箱形式：6挡手自一体变速箱，油箱容积：150L，气缸排列形式：V，综合油耗：13/100KM，驱动方式：全时四驱，发动机：前置，最高车速：190KM/H，气缸数：6，每缸气门数：4，马力275P。
虽然丰田霸道在马路上的出镜率也相当高，但是真正直面跟这款中东版本的丰田霸道4000的时候，还是会被其4970X1875X1895的高大身躯，威猛造型所震慑。 硕大的牛头标，粗旷的直瀑式中网，充满力量感的引擎舱盖，隆起的前保险杠，各处细节都基本上是采用了镀铬装饰件进行过度，硬朗凌厉的线条，让这辆丰田霸道的王霸之气油然而生。
2019款丰田霸道4000牛头标，直瀑式进气格栅，配上前保险杠上的金属铭——LAND CRUISER PRADO，这么多年过去了，经历了这么多次的转款换代，这些经典的元素依旧没有太大的改变，面庞上依旧保留着来自丰田巡洋舰系列车型的霸气与坚毅。
2019款丰田霸道4000还增加了角度显示、牵引力控制显示及车身倾斜角度监视器，极大地增强了驾乘者在遭遇复杂路况时的应变及车辆通过性。独特设计风格更显时尚与运动气质，而一系列贴心且有针对性的功能，让车主畅享愉悦体验。
2019款丰田霸道4000前大灯采用的是全新多角度反射式组合，泪痕式设计，光源采用的是氙气灯，眼神凌厉，透着一股刚毅的气息，仿佛有种天地苍茫任我行的气势，风采更是逼人。
2019款丰田霸道4000内部空间的舒适性展现着普拉多除了硬汉之外的另一个形象，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。新车配备十分流行的全息影像系统，有了这些摄像头的辅助，不管是驾驶技术多么生涩的驾驶员也能够轻松自信的应对各种环境路况。
2019款丰田霸道4000在内饰上，并非是丰田霸道的主要卖点，但是相比起其他竞争车型也丝毫不会不会逊色，驾驶舱的设计，十分简洁，四幅式方向盘，分段阶梯式的中控台，金属色的装饰让整个驾驶舱整体沉稳，但是不失科技感；分段式阶梯中控台，将空调出风口，中控屏幕，以及空调操纵区，有理和谐地分割开来，让车上的乘客一眼就能够识别出来，操作起来也相当方便。
2019款丰田霸道4000的仪表则是采用经典的两分表形式，一个发动机转速表，一个时速表，配上一块液晶仪表，各种行车信息能够一目了然，不过有值得吐槽的就是，六十万的车子，丰田居然不舍得配一块彩色的已经屏幕？难道是处于可靠性考虑？
2019款丰田霸道4000作为七座硬派suv，第三排座椅可以完全放平，车内空间的合用性相当可观，当第三排座椅完备放平今后，后备箱空间照样能写意平常大多数空间情况。假如再将第二排座椅折起，完全可以或许满足不凡设备的承载。
2019款丰田霸道4000采用了非承载式车身设计、全时四驱的驱动方式、并装备了丰田的MTS全地形辅助驾驶系统，内置了5种路面状况，分别为泥泞/沙土、碎石、凹凸路面、山地以及岩石模式，电脑会根据所选模式对四驱系统进行最大优化足以轻松应对各种复杂地形，硬派SUV，有实力，动力更强劲。
2019款丰田霸道4000的越野性，可靠性，舒适性都更上一层楼，动力搭载的是4.0升V6发动机，最大功率可达183/5600（Kw/rpm），配有6速手自一体变速器。非承载式车身、低速四驱、全地形轮胎、中后两把差速锁以及数据优秀的接近角和离去角，丰田霸道4000拥有一台专业越野车所必备的全部硬性。
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