“劳斯莱斯曜影”完美诠释了该款车型的性格特征：混沌、初始的世界被欢乐的晨光从神秘的黑夜中唤醒。清晨的凉意碰触着肌肤，唤醒了感官与激情。如同欢庆女神的灵感来源埃莉诺·桑顿（Eleanor Thornton），“劳斯莱斯曜影”也将幻化作缪斯之神，带领其拥有者奔向“一切皆有可能”的未来。“
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劳斯莱斯欢庆女神始终被神秘色彩笼罩，设计的初衷是能够传递一种快速无声、平稳无振、暗藏巨大能量、极其优雅而且栩栩如生。直至今天，每尊欢庆女神都是一件原创艺术品，因为每尊雕像都经过手工抛光和打磨，互不相同。
劳斯莱斯曜影这套敞篷系统可以在50km/h以下的速度时，在22秒内完成关闭，足以让你从容地展示优雅。这款劳斯莱斯曜影，当人们见到它的第一眼起就难以忘怀，可以说，它是敞篷车的顶级产品。不仅仅是外观上的奢华，车的性能也是极其车色的。在传承精神的同时，又能够加以创新，是众多年轻人青睐的车型。
来到车内，全新曜影中控台除保留了原有的方正线条外，布局上还是有着一定幅度改动的。首先，真皮多功能方向盘的三根辐条依旧呈现Y字形，两侧则融入了更多的多功能按键；带有物理边框的12.3英寸全液晶仪表盘采用三圆式设计，其也可以看作是传统设计与前沿科技的结晶。除传统的车辆工作状态信息外，这块仪表盘还可以显示定速巡航/导航/驾驶辅助等相关信息。
相比其它车，劳斯莱斯最不受尺寸限制。因为客户的原因，凡是跟开销相关的效率问题它都不用在意。所以当泰勒说曜影绝对不是那种2+2小于4的双门车时，没人感到惊讶。这辆车后座的空间、进出的方便性可能比一款标准的四门行政级轿车还好。它那种把需要人为调节的项目减到最少、尊重直觉和恪守传统理念的方式让我想起那些拒绝现代数码科技的长辈。但在中国，我们的这些长辈并非它的买主。即使在西方，我想，那些处于退休年龄的成功人士也早能熟练使用数码工具了。
2019款劳斯莱斯曜影在动力方面搭载了一台6.6T V12双涡轮增压发动机，最大输出功率563马力，峰值扭矩为780牛*米，与之匹配的是8速自动变速箱。它的设计与动力迎合了越来越趋近年轻的富豪消费群体，出众的表现也让它成为了车迷们的心头挚爱。
劳斯莱斯曜影所展示的高贵与幻影 (配置|询价)不同，幻影更像是带着端庄威严的镣铐欺凌四方，而曜影的高贵却变得越来越好玩和有趣了，让人对高贵多了几分新的认识，原来有一种高贵也可以那么动感。它是一种震慑力十足的气质，足以让所有人屏气凝息地去敬畏。
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