说到19款丰田穿越者这款车，市面上大家见的并不多，所以部分车友可能这他不怎么清楚，其实它是丰田霸道 (配置|询价)2700的近亲，虽然不是同一个平台生产，但它们却搭载者同一款的发动机和6AT变数箱，耐操性和可靠性毋庸置疑，所以丰田穿越者又被称为“小霸道”。
19款丰田穿越者铝轮版
配置：17寸铝轮，7座，3气囊，镀铬雾灯、彩色仪表，手动空调、织物座椅、手动调节座椅，多功能方向盘，分时四驱，电动车窗，鲨鱼鳍天线，底挂备胎，保险杆车身同色，镀铬前进气格栅，镀铬门把手，侧踏板，卤素大灯，后雾灯，胎压监测，尾翼。
（铝轮比铁轮多：行李架， 雾灯 雷达，巡航，铝轮）
19款丰田穿越者，外观上与我们在市面上见到的，丰田越野车型有明显的不同，首先，前脸较圆润，进气隔栅和车前大灯少了几分霸气，从中多了几分柔和。增添了车身彩条的设计，让整部车的腰线更加突出，轮廓也更加立体完美。两侧微凹的车身给霸气的丰田穿越者增添一抹动感。
19款丰田穿越者2.7L内饰配备更是奢华。全车座椅真皮包裹。卫星导航系统。一体式中控台简介大方。内部超大使用空间也是吸引用户的一大亮点。为一款定位在SUV方向的车型，依然传统地采用了非承载式的车身结构，这样的结构非常有助于攀爬恶路。
19款丰田穿越者的内部宽敞舒适，一体式中控台简介大方，内部超大使用空间也是吸引用户的一大亮点。后两排可折叠座椅，全部折叠，可为用户外出旅行以及商务用途提供了最佳便利条件。
19款丰田穿越者作为一款定位在SUV方向的车型，依然传统地采用了非承载式的车身结构，这样的结构非常有助于攀爬恶路，坚固车架，悬挂方面采用前双叉骨后悬采用整体桥式非独立悬挂，虽然于舒适性方面有一些损失，但质量却让人放心。
动力上，19款丰田穿越者采用了和霸道2700一样的2.7L自然吸气4缸引擎，最大马力为163匹，最大扭矩为246牛米。变速箱也由之前的4速升级为了6速自动变速箱，和霸道2700是一样的动力总成。尽管穿越者采用了非承载式车身，但是并没有中央差速器等有助于脱困的硬件，所以导致穿越者在面对一些交叉轴路况的时候还是无法通过！
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