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配置:带自适应刹车灯的LED尾灯
停车辅助包
四驱空调包
后雨刷器
窗口黑色高光装饰
8速保时捷PDK变速箱
21寸911Tubro Design轮
离子发生器
环境照明
储藏包,前排杯座盖,波尔多红的转速表盘。
运动包(自适应空气悬架,后桥转向icw,动力转向+,SC组件,运动排气[银色尾喉]。)
大豪华包(保时捷动态LED大灯,智能卡,电吸门,14项电动记忆座椅,前后座椅加热,前座椅通风,变道辅助,BOSE环绕音响。)
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保时捷帕拉梅拉集跑车运动性和豪华轿车舒适性于一身的出众表现,深受保时捷车迷的青睐。这款全新的豪华跑车超越前款极限,以前所未有的独特方式将运动性和舒适性、动态响应和高能效提升至一个新高度。重新设计的底盘拥有豪华轿车巡航舒适性的同时,兼具跑车的赛道性能。

18款保时捷帕拉梅拉Panamera (配置|询价)4s在保留了其独一无二的车型特征的同时,外观设计更加鲜明,新车沿用前代车型的设计,只对前脸的前格栅和大灯有所微调,让新车看起来更矮一点,进一步突出了运动感。修长而动感的车身比例、犀利的跑车轮廓、具有运动风格的侧翼以及流畅的车顶线条,突显了一款纯正保时捷的特色。四点式LED 日间行车灯、优化设计的前保险杠和尺寸加大的进气口是全新Panamera前脸的显著特征。在车身的侧面,典型的保时捷“飞线”进一步展现其与911的密切联系。

保时捷中控设计:保时捷的内饰被海外媒体评价为“只有搞火箭的才能看懂”,各种功能按钮成鱼骨形状排列,看起来很高科技,操作时却也繁琐。于是新一代车型取消了大部分的实体按键,只留下音量键和一个选择给保守人士用来选择功能的按钮,视觉上极大简化。

新内饰的确漂亮,尺寸硕大的液晶屏显示效果更清晰锐利,而且前后排都有,很多操作还可以伴随动画效果。而挡把周围的触摸键分为两种,负责娱乐和空调系统的没有振动回馈,而负责调节底盘和车身稳定系统等部分则带有回馈效果。此外中央空调出风口平时也保持关闭状态,以保持中控台的完整感,而若想打开需要通过液晶屏来操控。

18款保时捷帕拉梅拉4S行政车内,被吸引的还有它的中控台,设计都很有特点,与普通轿车通常采用造型大相径庭。前后排座椅均是偏向于运动风格的造型,座椅两侧凸起,一体式的头枕,赛车桶型座椅不仅视觉上运动,前排对于腿部和腰部包裹性更是可以进行调节,让你感觉越来越像是在开跑车。

新一代保时捷Panamera 4S的2.9T发动机使用了很多最新的设计潮流,例如排气歧管与气缸盖整合在一起,直喷系统将燃油喷嘴至于气缸正上方等。此外V6发动机采用90°夹角设计,两个涡轮增压器安装于气缸夹角之中,中央冷却系统则是传统的风冷。 440马力(324千瓦)的最大功率以及550牛·米的峰值扭矩是一组漂亮的数据,官方0-100km/h只需4.4秒(未选装Sport Chrono组件,选装后为4.2秒)的加速成绩也证明它并非简单。

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