提到“硬汉”你最先想到的是谁？ Gerard Butler还是Jason Statham？不，应该是梅赛德斯-奔驰G63 (配置|询价) AMG！19款G63震撼来袭，经典刚正车身依旧独树一帜，大改款现车更帅气，G63走进车内让人不由忘怀这是一辆外表强悍的SUV。新的G级表现出更好的越野，而在道路上，它比它的前辈更灵活，动态和舒适。因此， G仍然是一个真正的G，多亏了它的标准阶梯式框架和三把100%差速锁以及低距离的道路齿轮减速。
外观设计：19款奔驰G (配置|询价)63AMG它就像一个铁箱子，没有多余的弧度、没有任何曲线，眼光所及满是平直锋利的线条，就连车顶上的导雨沟槽，也是沿着车顶周围一圈，分外焊接上去的金属槽，车门搭钮更是绝不虚心，硬挺挺地屹立在门缝之外，外凸的轮拱、造型如同梯形的引擎盖。AMG系列的直瀑式格栅在新时代下的鼻祖可以说是AMG GT车型，它内部由12根竖置镀铬饰条组成，同时新车的保险杠进气口相比G 500造型也更具有攻击性。此外，新AMG G63最大的轮圈尺寸提供22英寸可选，进一步提升了它外观造型的彪悍程度。
内饰方面：内饰肯定是这代全新奔驰G级最令人眼前一亮的地方，它可以说是一改上代沿用了近十年的内饰风格，在整体视觉上档次感与豪华度上有了质的飞跃，精选皮革搭配多疤胡桃木木饰的装饰风格彰显了顶级经典越野车的风采。奔驰G63AMG进口SUV豪车内饰设计更具时代感也更加豪华，新款G63 AMG独立的液晶显示屏如同奔驰A (配置|询价)等新车型一样，被立在中控台上方，大多数奔驰的电子系统都出现在这个全新的豪华内厢里，包括COMAND和HD卫星导航系统。中控台多处均采用碳纤维材料覆盖，带彩色TFT显示屏的AMG。
底盘方面，新一代G级拥有着更出色的整体调校，因为前悬架启用了双叉臂式独立结构来取代了整体桥结构，同时还加宽了轮距，并改进了更轻的转向系统，这使得新车驾驶起来更轻松。与此同时，官方还表示AMG G63上四驱系统的特性更倾向于后驱，在常规状态下的动力分配比为40：60。 奔驰G系还是以往的三把锁，称为核心的“三把锁” 当中央差速器锁的开启时，多片式离合器会100%锁止前、后轴的动力。
动力方面：19款奔驰G63搭载的4.0L双增压V8发动力，搭配9挡手自一体变速箱，最大马力585马力，最大扭矩850N/m，车身尺寸 4864*1984*1974mm，前后轴距为2890mm，最小离地间隙205mm，油箱容积96L，百公里油耗市区约14.5L，高速约11L。
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