19款威尔法 (配置|询价)与埃尔法 (配置|询价)整体轮廓基本相似，只是在细节上有所不同。据此前报道，新车将拥有普通版与运动版两个版本。普通版车型外观更加偏重于商务，整体更为大气沉稳，看上去豪华感十足。而运动版车型设计更为激进，前脸大尺寸镀铬格栅以及两侧的横幅式前保险杠拉伸了车头部分的视觉宽度，提升了车头部分的霸气，使整个前脸极具攻击性。此外，新车还采用了分体式的大灯设计，并采用了LED光源进行加持，夜晚点亮时，极具辨识度。
威尔法双擎搭载了由2.5L自然吸气发动机加前后两台电动机构成的混动系统，其中发动机最大功率是86千瓦，最大功率转速4700rpm，最大扭矩是198牛米，扭矩转速2800-4000rpm，电机总功率是155千瓦，综合最大功率是119千瓦。
首排与二排体系的影音播放器，让驾驭员与乘客都能具有专属的影音主控权，格外人性化，在前座驾驭运用卫星导航的一起，后座乘客仍可享用视听文娱。2019款丰田埃尔法全车系都标配了遥控电动双门带防夹功用、智能钥匙、一键启动体系等设备。它的V6动力体系安静高效，开起来很轻松，底盘滤震非常舒服，各项便当功用很周全。凭仗8速自动变速箱，6缸车型的实践油耗也不算高。前后共具有450mm滑移长度与高度脚踏垫规划。
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内饰方面，总体的布局是“T”型布局，空间很宽敞，材质都是大面积的真皮用料，还有哑光材质和烤漆面板加之点缀，中央控制屏小巧实用，旁边是四辐式多功能方向盘以及机械指针仪表盘，缺乏了一点现代科技感，座椅采用的都是环抱式座舱，包裹性和承载性都表现良好，而且后排座椅的单区控制操作便捷灵敏，为乘客尽可能的带来舒适便捷的乘坐感受。
全新“威尔法”的座椅采用的都是环抱式座舱，包裹性和承载性都表现良好，而且后排座椅的单区控制操作便捷灵敏，为乘客尽可能的带来舒适便捷的乘坐感受。
动力方面，威尔法搭载的是2.5L的直列四缸发动机和前后驱动电动机的混合动力，2.5L发动机的最大功率为112KW，最大扭矩为206Nm；前电动机的最大功率为105Kw，最大扭矩为270Nm；后电动机的最大功率为50Kw，最大扭矩为139Nm，传动系统配备的是E—CVT变速箱，搭载的还有四驱系统。
丰田威尔法新车也增加了两款配色，分别为红色和深棕色，多了两个配色就又多了两种选择，这样在选车时就不会因为只有黑色和白色这两种显得单调了。车尾部分，变化也是两项：第一项是尾灯，老款尾灯跟尾门镀铬板互不干涉，面积比较大，而新款尾灯则被尾门镀铬条所侵入，跟头灯的设计互相呼应，车尾也获得了流水式LED转向灯。
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