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普瑞维亚 19款 2.4 天窗 7座(详情咨询见文章底部电话微信↓)全国可分期19款丰田普瑞维亚2.4L 7座顶配-双天窗 环保公开2气,双天窗,17铝轮毂,7座高级丝绒座椅,电动座椅,二排座椅带脚托,遥控钥匙,无钥匙进入,一键启动,电动外后视镜,电尾门,电动侧滑门,6扬声器,自动空调,定速巡航,自动头灯调节,前后雾灯,桃木方向盘,桃木内饰,地毯,胎压监测,后电眼,头灯清洗,蓝牙
(详情咨询见文章底部电话微信↓)最近几年MPV的增势很猛,很多自主品牌也把握住了这个趋势,都拿出看家本领推出了自家的MPV,现在市面上卖的很火的有比亚迪宋MAX、吉利嘉际、传祺的GM6 (配置|询价)、宝骏730等,但它们都是比较平民化的MPV,大多数以家用为主。要说起家用和商务两用的MPV,在国内销量最好的莫过于别克的GL8了,当别克的全系车型都在大幅降价时,别克GL8 (配置|询价)的价格依旧稳固,甚至要加价才能提得到车,足以见它的实力。别克GL8“高处不胜寒”,丰田便是它最大的对手,在MPV领域丰田有加价几十万还提不到车的埃尔法 (配置|询价)、北美热销的MPV塞纳、以及今天的主角从2012年-2019年坚持“7年不换代”的丰田普瑞维亚。


丰田普瑞维亚被称为“商旅头等舱”和大家熟悉的塞纳一样属于平行进口车,只是塞纳主攻北美,普瑞维亚主攻中东,两款车在各自的市场都表现不错,不过普瑞维亚更胜一筹。丰田普瑞维亚又名“大霸王”,因为一体式的车身结构和前脸的造型,国人戏称它为“丰田子弹头”。

普瑞维亚的外观设计很传统,“子弹头”的前脸可以有效减少风阻,降低油耗,细长的大灯和丰田Logo相连,底部也有宽大的进气格栅。侧面采用了悬浮式车顶,它的长宽高为4795mm/1800mm/1750mm,轴距为2950mm。普瑞维亚的整体外观第一眼看并不惊艳,在小编看来甚至还有些“丑”,但是,它是属于耐看型的,看久后透漏出一种大气稳重的气质。普瑞维亚毕竟是一台进口车,有“身份”,外观不好看也好看了,能以这样的外观坚持7年不换代,销量依旧稳步上升,它在别的方面也是很有优势的。
(详情咨询见文章底部电话微信↓)丰田普瑞维亚的内饰设计风格就目前来看,它已经跟不上时代了,整体的比较老气,但是在做工、用料方面还是很有档次感的,中控台的桃木装饰尽显奢华;四副式的方向盘在现在也是别具一格。在配置方面,普瑞维亚拥有大型天窗、定速巡航、前排无钥匙进入、前排座椅加热、后视镜电动调节等一些舒适和安全性的配置。

乘坐空间是普瑞维亚最大的优点,无论是家用还是商务它都能满足。普瑞维亚的座椅设置合理,可以确保全车7位成员都能获得充分的休息空间,第二排座椅可以完全放平,并带有可叠式脚托的航空座椅,乘客可以平躺在上面。第三排座椅可以折叠后,第二排空间还能增大,唯一不足是七座满员后,储物空间会明显不足。
在动力方面,丰田普瑞维亚搭载了2种动力,分别是2.4L+CVT和3.5L+6AT的组合,2.4L+CVT的最大马力为170PS,3.5L+6AT的最大马力为275PS。作为一款MPV车型的动力,它主要责任就是平顺、稳当,所以它的性能是很一般的。

现款的普瑞维亚从2012年7月在华上市,7年多时间,普瑞维亚未曾有任何的改款升级,但也依旧没有影响它的销量,小编的二手车朋友说:普瑞维亚在二手车市场那是正经的抢手货。
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