欧规3.0T V6 8挡手自一体 340匹马力 450牛米 市区油耗13L 高速8L
路虎揽胜运动版3.0T汽油 SE （75万）
路虎揽胜运动版3.0T汽油 HSE （81万）
路虎揽胜运动版3.0T汽油 HSEDynamic （82万）
加版3.0T L6 8挡手自一体 360匹马力 495牛米 市区油耗14L 高速9L
路虎揽胜运动版3.0T汽油 SE （78万）
路虎揽胜运动版3.0T汽油 HSE （82万）
路虎揽胜运动版3.0T汽油 HSEDynamic （96万）
（另有18款加版V6 385匹大马力车型 现车不多）
新款路虎揽胜运动版的前脸可以用“焕然一新”来形容。网状结构的前进气格栅取代了现款车型的条幅式，而下部的进气格栅的尺寸也明显加大，具有很强的视觉冲击力。同时左右两侧的雾灯也更加宽大，前保险杠也进行了更新，看起来运动气息更加浓烈。
19款揽胜运动版中控区域采用了全新设计的触控液晶屏，并匹配Touch Pro Duo信息娱乐系统，功能十分强大，而倒车及车侧影响、自动泊车辅助等也都可以在上面进行操作。而空调区域的变化则最为明显，该区域将此前的按键及旋钮的操控改为全液晶屏触摸式操控，大大提升了内饰十足的科技感。
19款全新路虎揽胜运动版，搭载一台3.0T6缸机械增压发动机，匹配8挡手自一体变速器，前置全时四驱系统。长宽高分别为：4879*2073*1803mm，轴距2923mm ，最小离地间隙213mm，五门五座SUV。行李箱容积780L，最大可扩展到1686L。欧规百公里加速7.2秒，加版百公里加速6.6秒。
新款路虎揽胜运动版的前脸可以用“焕然一新”来形容。网状结构的前进气格栅取代了现款车型的条幅式，而下部的进气格栅的尺寸也明显加大，具有很强的视觉冲击力。同时左右两侧的雾灯也更加宽大，前保险杠也进行了更新，看起来运动气息更加浓烈。
新车的尾部造型并没有过多的改动，只是在细节放进行了一定的调整。相比现款车型，尾灯同样采用了全新样式，内部结构发生了变化，而全新的造型也为尾部增加了质感。此外，底部的双边共两出的排气管设计也改成了镀铬长方形的造型，在视觉效果上也提升了美感。
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