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19款日产(尼桑)款途乐Y62 4.0搭载V6 4.0发动机,275马力,途乐Y62 5.6搭载V8 5.6L发动机,398马力,长宽高分别为5164*1999*1955mm,最小离地间隙为287mm,比兰德酷路泽还要高出62mm。中东版途乐拥有强大的全时四驱系统,无论是公路上还是复杂路况它都有精彩的表现。

19款中东版途乐Y62 4.0SE 豪华包(BOSE音响 真皮座椅 后娱)三排座椅电动 可视后视镜(带影像),磨砂镀铬 遥启、智能卡、8寸大屏、天窗、防滑差速器、后差速锁、倒影、主驾电动座椅(带腰部支撑)、7速、7座、140L油箱 、18轮、电动后视镜、LED日间行车灯、LED尾灯、大灯清洗、雾灯、多功能真皮方向盘、蓝牙、自动空调、一键启动、定速巡航、双向开启冰箱、桃木内饰、前后电眼(带倒影)、电动尾门、珍珠漆、脚踏、全时四驱、多地形模式、陡坡缓降、11个扬声器、自动空调(后排可调节)、暖风、拖钩。

19款中东版途乐Y62 4.0XE ,7座 汽油 配置:7座 18轮 底挂 2气囊 卤素大灯 LED尾灯 后雾灯 电动车窗(四门一键升降)智能卡 一键启动 电动折叠后视镜(黑色)智能四驱系统(陡坡缓降,多路况选择)LSE+后差速锁 上坡辅助 定速巡航 菱格纹丝绒座椅 双区自动空调 胎压监测 前后开启式中央扶手箱(带冰箱)多功能方向盘 中控真皮包边+门板真皮包裹。

新车前脸冲击感强,中网面积占据了整个前脸,并加上了镀铬装饰,营造出 了日产家族式前脸。采用了4活塞卡钳高性能前制动系统,大大提升了途乐的安全性能。尼桑途乐绝对 可以称得上是一个大家伙,尤其是将5.2米的车身长度,会让您感觉驾驭它具有强大的征服欲。车内在生存了这款suv一直硬派风格的底子上,在提升豪华性方面也做了很大勉力。全景式倒车影象理当是日产汽车引感觉豪的手艺,作为日产家属的顶级车型,这项配置天然是少不了的。

新款途乐上市之后,最低配车型的价格确实非常有诚意,配置方面,定速巡航,胎压监测,车身稳定控制系统,强大的四驱系统,无钥匙进入,一键启动等功能都配备上了,虽然灯光方面还是卤素光源,多媒体控制系统也有些简陋,不过对于一款硬派越野车来说并没有那么重要,就像中东丐版酷路泽一样,这款车型买回去之后再进行些许加装就可以了。

外观方面:日产途乐平滑厚实的设计,以及底盘前后双叉臂独立悬架的结构大大提升了铺装路面的驾驶舒适性。多条辐轮毂造型较为粗壮,夸张的蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装饰条,突出了途乐的粗犷、硬朗。新款途乐底盘采用了最可靠的硬轴设计,后防请倾杆同样可有电动取消功能,方便越野,这是真正四驱迷们至爱而难得的硬派四驱车型。18款日产途乐Y62中东版4.0巨大的躯体愈加大气磅礴的气质所吸引,在硬派风格的底子上,充实演示出了自身的怪异魅。日产途乐作为一款全尺寸SUV,它的身材绝对够大。18款日产途乐4.0前保险杠造型更为动感,标识表记标帜性血色元素的融入也给人觉得加倍富有激情。

细节方面:很多人更愿意拿丰田兰德酷路泽与途乐比较,尽管途乐在排量和尺寸上比它都要大,而且还是进口车型,但它们的售价却相差不多,如果去掉品认知度的问题来看,途乐的性价比要更高一些。在越野性和配置表现都不分伯仲的情况下,除了那些真正了解途乐这款产品价值的越野爱好者,又有谁会愿意选择一款比较冷门的产品呢,在我看来品认知度低是途乐最大的劣势,而以上那些优势,不足以支撑它逆转。

总结,19款日产(尼桑)途乐Y62无论是性价比还是整车性能,都足以满意你的需求,强大越野的性能,超大的空间,是您不二的选择。
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