2019款三菱帕杰罗V97报价 顶级硬派山猫

这一代帕杰罗为2007年推出,已经服役11年,内饰与外观可以称之为古董级别。但是,不改款也有不改款的好处,因为节省了新的研发成本和制造成本,售价也越来越低,对比霸道途乐等越野车更凸显其性价比。

平行进口19款帕杰罗V97,的越野性能,属于实用派一类。没有过多的噱头,在恶劣条件下的优良的可靠性能带你摆脱任何困境。为一款硬派SUV车型,三菱帕杰罗并没有给我们带来一丝恐惧感,不像新普拉多或者卫士那样给人印象深刻的地方,棱角分明的线条,勾勒出一份有区别与现代车型设计的美感,这样设计有可能不会让女性中意,但对于一些“纯爷们”来说,帕杰罗这种外观是一种不可抗拒的诱惑。

平行进口19款帕杰罗V97虽然并不是常见的非承载式带独立大梁的车身,但是这种所谓的内嵌式大梁实际上就是在承载式车身底盘上焊上许多加强梁,虽然没有独立大梁但取而代之的是镶嵌进底盘的加强梁与梯形框架结构。所以总体来说,帕杰罗所使用的半承载式的车身强度与传统的非承载式车身的强度可以说算是半斤八两,在这一点上,多年的达喀尔拉力赛的冠军就可以证明一切。

行进口19款帕杰罗V97虽然价位不高,但一样有真皮座椅和桃木内饰,中控台上也不乏镀铬装饰。拥有38CM外直径实测数据的多功能真皮方向盘,手感属于中等水准,上面的按键排列整齐,左边可控制娱乐系统,右边是定速巡航功能键。深浅搭配的内饰营造出的轻松适氛围,与过去帕杰罗给人的硬汉形象大相径庭,如今的帕杰罗已经变成了能够轻松驾驭的豪华SUV。

平行进口19款帕杰罗V97的全车尺寸为4830*1885*1855mm,轴距为2780mm,充足的车身尺寸提供了多功能且宽敞的内部空间,全尺寸七座及置物空间选择,让您享受工作和日常生活。同时多种座椅的调节模式能够提供良好的乘坐舒适性,长途旅行也不会很疲劳。

19款菱帕杰罗V97搭载3.8升V6发动机,独特进气口设计,可以提帕杰罗涉水能力。3.8升发动机可以带你随心驰骋,地球任何地方。另外它最大235mm的离间隙,高达36°接角,以及帕杰罗保持致24°离去角,这些都使帕杰罗通过性能及其强。它加持了电子控制多点燃油喷射技术,跟5速手自一体变速箱匹配后,能释放出184kw最大功率和329NM峰值扭矩。另外,新车还配备了带稳定杆独立后悬、多连杆带螺旋弹簧和带稳定杆前悬的底盘悬架,很好的保证了车辆的安全稳定性。

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