对于越野爱好者来说，内心必定有着几辆神车，比如开不坏的普拉多和陆巡、没有到不了的地方的牧马人 (配置|询价)和路虎，豪华和越野兼具的奔驰G (配置|询价)级，以及有着沙漠之王美誉的日产途乐，其中途乐绝对是里面最有性价比的一款了，凭借着坚固的车身、强大的越野能力以及可靠的四驱系统，它只是变的更加全能了。
19款日产尼桑途乐4.0 Y62中东版采用全新的家族式设计语言，对前脸、尾部等细节做出了调整。连接两侧头灯的大面积的进气格栅，内部增添了三根横向镀铬饰条，使得车头显得更加宽大有力，近乎菱形的前大灯与镀铬饰条完美的融合在一起，契合度非常高。前大灯不仅内部结构发生了改变，光源也升级为氙气大灯。
19款日产途乐4.0 Y62标配了一套全时四驱系统，这套系统采用了多片离合器式的中央限滑差速器，分动箱带有扭矩放大功能，且后桥带有可手动锁止的差速锁。在自动模式下，前后轴的扭矩在1：99至50：50之间无极调节，而在选择四驱模式时，多片离合器会自动锁止以将前后轴扭矩分配保持在50：50，此时途乐便已拥有较强的通过能力；
而在4L（低速四驱）模式下时，分动机构会自动挂入扭矩放大档，进一步放大扭矩；在极限状况下，还可通过按键手动锁止后差速器以实现两个后轮的刚性连接帮助脱困，配合不错的接近角、离去角、离地间隙等硬性参数，以及沙地、岩石等驾驶模式，途乐的整体越野能力还是非常强大的。
19款日产途乐4.0 Y62内部整体采用了环抱式的设计，能和身体接触到的地方几乎全是皮质材料包裹，BOSE音响，真皮座椅、DVD娱乐、足够豪华，带来具有高贵感的内饰氛围。同时，该车中控台及方向盘运用了大量的皮质包裹，在质感的营造上也较为出色。此外，这款车在换挡杆周围等区域融入了木纹装饰，这也相应提升了其内饰整体的豪华感。
设计风格简洁，标准日系豪华车的 四幅方向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，方向盘为电动调节，左侧有很多控制键，比如大灯清洗、反光镜调节等等。保持了日系车一贯的细腻
19款日产途乐4.0 Y62作为一台全尺寸SUV，空间绝对是其最大的上风。其中储物空间非常多并且尺寸也同车身一样都很是大。中心扶手箱配有制冷成果，在炎天可以当作车载冰箱行使。将优雅身姿和狂野车身完美融会到一起的车型，充分演示出了自身的奇特魅力。
19款日产途乐4.0 Y62它搭载了4.0L自然吸气发动机，7档手自一体，最高马力279，最大扭矩394，采用缸内直喷供油方式，油箱容积共140升，最小离地间隙273。整车长*宽*高5165*1995*1940。
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