18款日产途乐中东版4.0SE铂金版平滑厚实的设计，以及底盘前后双叉臂独立悬架的结构大大提升了铺装路面的驾驶舒适性。多条辐轮毂造型较为粗壮，夸张的蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装饰条，突出了途乐的粗犷、硬朗。新款途乐底盘采用了最可靠的硬轴设计，后防请倾杆同样可有电动取消功能，方便越野，这是真正四驱迷们至爱而难得的硬派四驱车型。
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19款日产途乐4.0SE铂金版采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。内饰兼具了舒适性和功能性。仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究，天津港作为北方最大的综合性港口，在平行进口车领域有着绝对的发言权
19款日产途乐Y62底盘接纳了最可靠的硬轴设计，后防请倾杆一样可有电动打消功效，轻易越野，这是真正四驱迷们至爱而难过的硬派四驱车型。前脸打击感强，这应当是整车最为粗豪之处了，18寸轮毂其实不算大，多条辐轮毂造型较为粗壮，偏向奢华。
19款日产途乐4.0SE铂金版4.0搭载了一台V6引擎，与之匹配的为一台7速自动变速箱，最大输出功率298千瓦，最大扭矩550牛米。强大的动力输出和重组的后备功率几乎可以带途乐去探索任何的艰难险阻。日产途乐给人留下的最深刻印象莫过于庞大的车身，车内在保留了这款SUV一贯硬派作风的基础上，在提升豪华性方面也做了很大努力。
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