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2020新款GLE (配置|询价)450的外观造型更加清晰,更具凝聚力。前端具有侵略性,主要是大型SL式格栅和大量下部进气口。侧视图再次采用了突出的C柱,而后四分之一的玻璃似乎环绕在举升门上。后部是纤细的新平行四边形尾灯。发动机盖上隆起的线条得以保留,这是现款车型我最喜欢的地方,坐在车内可以感受到来自发动机的力量延伸。内饰方面,作为双屏系统的“领导者”,奔驰全新GLE的仪表盘与多媒体屏幕连为一天,两块屏幕尺寸分别为12.3英寸,分辨率很高,同时流畅度也是同级别最高的表现。

20款奔驰GLE (配置|询价)450用的是贯穿式中控台双屏设计,12.3英寸的双液晶显示屏带来的科技感爆强,并且搭载了奔驰最新的MBUX人机交互系统,采用搪塑,皮革,实木,金属和碳纤维材质,三幅式平底方向盘动感十足,头顶一个全景天窗,座椅用的是双色搭配的运动风格座椅,舒适性和包裹性也比较好。行李厢常规容积825L,扩展容积为2055L。

不得不说奔驰是很会做内饰的,虽然仪表盘+中控屏的贯通式大屏幕设计,在奔驰的一系列车型中早已亮相过,出现在新款GLE已经是意料之内,但内饰的图片看起来还是觉得很惊艳的。但内饰与外观有着相似的观感,就是仔细看后,觉得内饰有些设计也是萌萌的感觉,有些玩具感,而不像一款适合高收入中年人开的稳重大车。

20款奔驰GLE450搭配一台3.0T L6发动机+48V轻混的发动机,可以选装E-ACTIVE车身控制系统,最大功率270KW,最大峰值扭矩500NM,搭载9AT变速箱。就这样一台霸气外露的GLE,战胜宝马X5和奥迪Q7 (配置|询价),可以说赢得毫无压力。

4MATIC,新车采用了全新的MHA平台,车头造型更加霸气,尤其是车头更加简约霸气,采用了单横条幅式进气格栅,和AMG风格相似,镂空的三叉戟横亘在中间,立体感十足,更显年轻,大灯采用的是几何多光束式LED大灯,双L型LED日间行车灯和柳叶式的尾灯,点亮后十分霸气,保险杠部位采用了大面积的鱼鳞纹装饰,十分新颖,轴距比现款增加80MM,宽度增加了20MM,新车的风阻系数为0.29,2019款的奔驰GLE450 4MATIC的风阻系数为0.32。

当然不少人担心如此强大的动力,在日常驾驶会不好把控,但是奔驰总归是奔驰,在正常模式下,动力的释放非常的线性,油门按照正常节奏才踩,它并不会让你惊慌失措。在ECO模式下,当我们收油的时候,发动机会立刻停机,这时候ISG会辅助车辆滑行,当再次踩油门,发动机又会立刻介入,但整个过程非常顺滑了。

搭配一台3.0TL6 发动机+48V轻混的发动机,可以选装E-ACTIVE车身控制系统,最大功率270KW,最大峰值扭矩500NM,搭载9AT变速箱。就这样一台霸气外露的GLE,战胜宝马X5和奥迪Q7,可以说赢得毫无压力。

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