进口车大家都很熟悉，以高价高质著称。但是平行进口车可能听说的人就少很多。比如加版塞纳，相对中规版配置更高但是售价却更低。近期我们也实地体验了一次加版塞纳，印象深刻。
先来介绍一下丰田塞纳的版本，目前平行进口丰田塞纳在售的版本有墨版，美版，以及加版，由于加版性价比比较低，所以不建议考虑，也就是剩下墨版 以及加版主要的区别就是墨版是两驱，而加版有四驱！
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19款丰田塞纳的价格一直不太稳定，涨了跌，跌了涨，目前还是呈涨价趋势！目前墨版的起步价在38.8起步，而加版在41.5w左右！所以有想买塞纳的抓紧了！
2019款丰田塞纳3.5整体形象相当坚挺，2018款丰田塞纳加规版新车集大气于一身，不需要奢华来修饰，一样能得到广大消费者得青睐，简简单单方便使用，体现出商务风采的一面。新塞纳上挑的线条与修长的前大灯完美结合，中网和大灯的设计很有美国范儿，采用18寸的大轮毂，配置绝对足量。2019款丰田塞纳3.5四驱加版不仅有着高大的车身，同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。晶钻式大灯充满时尚感，线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增，大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。使用透镜是大灯看起来更加有神和时尚，以往的美国车都是坚持卤素灯。
19款丰田塞纳基本配置：长*宽*高：5085*198*1810MM 车身结构：5门7座MPV 轴距：3030 整备质量：2155KG 最大载重质量：560 油箱容积：75L 进气形式：自然吸气 气缸排列形式：V6 每缸气门数：4 压缩比：11.8 配气机构：DOHC 最大马力：300 最大功率：221 最大功率转速：6600 最大扭矩：357 最大扭矩转速：4700 发动机特有技术：4700 变速箱：8挡手自一体自动变速箱 驱动方式：前置四驱 四驱形式：全时四驱 车体结构：承载式 制动器类型：通风盘式 气囊数量：7个。
19款丰田塞纳桃木镶嵌的中控台更显格调雅致，中控台上设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确，操作起来很顺手。新款塞纳内饰整体很豪华精致，这也是丰田多年来的设计坚持！而且造型很有科技感，和普瑞维亚一样让人印象深刻。不可否认丰田在MPV车型内饰设计方面很有自己独到的理念。四辐多功能真皮方向盘符合人体工程学计划，提升了精巧度的同时握感也舒适。方向盘上集成多种功能，操作便利减少对安全的影响并且带有语音控制。
2019款丰塞纳加版内饰整体很豪华精致，这也是丰田多年来的设计坚持，而且造型很有科技感，和普瑞维亚一样让人印象深刻。丰田塞纳商务车依然采用电动侧滑门设计，方便乘客上下车辆。
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