目前现车充足，车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，。结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。
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2019款林肯领航员 (配置|询价)是今年最为火爆的全尺寸SUV，作为林肯今年的大改款车型，一经上市就收到了广大消费者的追捧。那么作为林肯领航员的升级加长款，林肯领袖一号豪华商务房车又有怎样的改变呢，今天就带大家来好好了解一下这款车型。林肯领袖一号作为林肯家族的大哥，18款领航员在他面前智能算是弟弟。
全新领航员不仅保留了美式豪华SUV的尺寸和豪华感，在精致程度和科技感，以及人性化设计上都进一步得到提升，动力也换成了全新的3.5T+10AT组合，最大特点就是顺滑，驾驶员几乎不会注意到变速箱的存在，颠覆了传统全尺寸SUV的硬朗粗狂。百公里加速时间仅为5.5秒，巨大的车身高度和强烈的推背感让这一过程比数字更加震撼。
2019款林肯领航员7座精雕细琢的内饰，结合了美国胡桃木和高级真皮材料、丝光镍饰件与白色发光二极管等组合一起，营造出一个豪华、浪漫而又极具现代感的车内环境。方向盘和轿车一样的轻盈，周身散发出来的尊贵气息，让人肃然起敬。
林肯领航员两块大尺寸液晶屏幕的加入也让全新领航员具备了这个时代不可或缺的科技感。方向盘的皮质柔软，手感细腻，各个按键设置合理且功能丰富，你可以很轻松的对多媒体音响、蓝牙电话等进行操作。全新林肯领航员上最舒适的座椅，其实并不是我们习惯性认知的第二排，它的第一排座椅在配置上才是最“尊贵”的。这两个被称为“尊享全体感”的座椅，不但可以对颈、背、腰部和双腿进行多到略显复杂的30向调节，而且拥有三档加热、通风、位置记忆以及可细致设定的按摩功能。在按摩功能开启时，电机的运作噪声也很轻微，显示出了制造工艺上的细腻性。
全新领航员的第三排则是堪比商务MPV的第三排，没有传统七座SUV的小板凳，而是真正的宽敞座位——腿部空间超过1000mm以上，成人坐上几百公里也不用担心。同时，第三排座位也拥有高级扬声器、USB 充电接口、置物空间、水杯支架、空调出风口等等。可能你坐在第三排时觉得三个人会比较挤一些，但是两个成人是完全没有问题的。
是时候开动这辆2.8吨的大家伙了，看看3.5L V6 双涡轮增压发动机和10速自动变速箱表现如何。不过你首先需要改变一下你对换挡杆的认知，你能找到换挡的区域吗 没有换挡杆、也不是怀式换挡、同样没有旋钮换挡、还不是之前林肯上的竖式换挡按键——这一次全新领航员将换挡按键设置在了中央出风口下方，通过钢琴按键式的横向排列，将电子换挡按键打造得颇有艺术感。
踩下油门以后，你会发现没有传统样式的时速指针，仅仅有一个如同北极星般的点点星辉作为速度的指引，相当精妙的设计。3.5TT发动机在低速状态下运转好像悄无声息，3.5L的基础排量可以让3吨车辆在低速转速下也能够毫不费力的动起来，你几乎很难察觉10AT的换挡动作。
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