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19款奔驰G63 (配置|询价)新一代奔驰G (配置|询价)级保留了延续39年的经典方盒子造型设计,硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的Dream Car。
19款奔驰G63的外观变化主要有两项:

第一,车身相对老款整体变大,车身长度增加11公分,宽度增加12公分,轴距增加4公分,比老款大了一圈,
第二,车身整体变圆润了,老款是直线加直角棱角分明,就像刀削斧砍一样,新款把把直角变成圆角,加入更多弧线元素,不过这些改变仅仅局限于细节,在整体设计与比例上上新老款没什么差别,远看很难区分,

19款奔驰G63前悬改为双插臂独立悬挂、电子助力转向、更大的内部空间、新仪表盘和多项奔驰最新的电子安全系统,奔驰G级车的转向灯、后备胎等特点得以保留。两款车型均基于现款的梅赛德斯-奔驰G63和G65 AMG打造,均配有铝合金的保护壳和AMG的运动套件,排气也改到了车门处,视觉效果相当出色。

19款奔驰G63的内饰设计可以说是天翻地覆的,新时代的结晶也全部在此体现。比如全新S级上那种金属质感的方向盘多功能按键,冰凉扎手;比如全新CLS上那种七鳃鳗样式的出风口,嗜血生畏;新车提供多种配色内饰,运动型AMG座椅座椅上配有真皮打孔或钻石图案拼接的设计,同时在安全带、手刹以及方向盘等皮质接缝处还采用充满激情的红色缝线加以勾勒,让特别版车型的内饰氛围别具一格。

采用了奔驰最新的双屏幕式设计,全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸。同时内饰质感和工艺都有了很大的进步。较之于现款车型,它的内饰发生了巨大的变化,融入了不少现款奔驰S级 (配置|询价)、E级的设计元素,从而变得更加豪华,而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感。当然了,经典的“三把锁”按键自然不会缺失,并且设置在中控台最为显眼的位置。

来到后排,新款终于不再像老款那么硬邦邦,并且得益于车身尺寸的增加,乘坐空间也不再像老款那么捉襟见肘,即使是185的贵宾也不是觉得拥挤,只是因为车身结构的原因,新款座椅仍然像老款一样无法前后移动,

19款奔驰G63搭载的4.0T双涡轮增压V8发动力,搭配9挡手自一体变速箱,最大马力585马力,最大扭矩850N/m,排量的降低并不意味着奔驰G63的公路性能的丧失,推动近三吨重车身的时候,依然有0-100km/h加速4秒的好成绩。

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