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19款中东版顶配普瑞维亚 2.4（大霸王） 配置：2气囊、七座、双天窗、高级丝绒座椅、智能卡、一键启动、电动门、电尾门、主驾电动座椅、大灯清洗、二排座椅带腿托、巡航定速、前雾灯、17轮、后电眼、桃木内饰、桃木方向盘、AFS大灯随动转向
全新2019款丰田普瑞维亚（大霸王）2.4L高级豪华视觉感受几乎涵盖丰田普瑞维亚大霸王Previa 丰田大霸王普瑞维亚中东版2.4L两驱MPV 典范地位的豪华性在新款车上体现得更为淋漓尽致。每个设计都值得细细道来。新设计的车灯组合充份突显3D的立体形象，从车头一直伸延至挡风玻璃、车顶与车 尾门，勾划出更结实、流而的轮廓，完全离脱了一般小客车的传统设计，予人一种刚柔并重的感觉。17款丰田普瑞维亚车身尺寸估计与现款车型差不多，最大的改 动便是丰田全新家族式的中网大嘴设计。前格栅与前灯组相连，前保险杠两侧加入了竖条型LED日间行车灯，大灯组造型更为激进。丰田普瑞维亚看起来更加简洁 大气，符合一款MPV车型该有的沉稳性格。焕然一新的进气格栅与新的前大灯造型融会贯通，上挑的线条与修长的前大灯完美结合，紧靠车窗的设计很动感。整个侧面车身刻划出几分方正感。
19款丰田普瑞维亚车身尺寸估计与现款车型差不多，最大的改动便是丰田全新家族式的中网大嘴设计。前格栅与前灯组相连，前保险杠两侧加入了竖条型LED日间行车灯，大灯组造型更为激进。丰田普瑞维亚看起来更加简洁大气，符合一款MPV车型该有的沉稳性格。焕然一新的进气格栅与新的前大灯造型融会贯通，上挑的线条与修长的前大灯完美结合，紧靠车窗的设计很动感。整个侧面车身刻划出几分方正感。
19款丰田大霸王普瑞维亚内部更是整合了时下高级车最流行的HID气体放电头灯，并辅以主动转向AFS系统。丰田大霸王普瑞维亚通过车头、前风挡、底盘和车尾的设计，使得其风阻系数达到0.31。丰田大霸王普瑞维亚也依然继承了上款车型的前置前驱的驱动方式。
19款普瑞维亚大霸王2.4豪华版宽敞的空间可谓同级别中的极制，拥有定速巡航控制系统，S-VSC助力转向式车辆稳定控制系统，彩色倒车诱导显示屏、AFS智能大灯随转系统等舒适配置。座椅的编排很适合商务谈判。丰富的配置也是为商务驾乘而装备丰田普瑞维亚升级了中控台，调整了液晶仪表盘的造型，增加2.6英寸TFT行车电脑，同时中控台控制面板也进行了简化。
19丰田普瑞维亚2.4大霸王商务车秉承“商旅头等舱”的美誉，普瑞维亚为商旅人士创造了极为贴心舒适的商务空间：首先合理的座椅设置，确保全车7位乘客都可获得充分的休憩空间；同时第二排座椅可完全平放，新增的带可折叠式脚托的航空座椅，还可供乘客平躺，带来头等舱般的舒适乘坐感受；如果将最后一排座位折起，并将第二排座椅后移，车内便魔术般地变成了一个温馨的小客厅。
19款丰田普瑞维亚作为丰田在国内最大尺寸的MPV，车身尺寸为4795*1800*1750mm，轴距长达2.95米， 2.4L发动机配备爱信精机代工的4速手自一体变速箱，换档平顺细腻。既然被冠以“商旅头等舱”的称号，那么普瑞维亚的车内肯定是重点。由于采用了合理的座椅设置，所以确保了普瑞维亚全车7位乘客都可获得充分的休憩空间；同时第二排座椅可完全平放，带可折叠式脚托的航空座椅，还可供乘客平躺，带来头等舱般的舒适乘坐感受。
19款丰田普瑞维亚的起步表现轻快，完全不像一部7人MPV车型。初段动力传递的高效似乎已成为丰田旗下车型的招秘技，让日常驾驶颇为受用。这部普瑞维亚开起来有丰田车一脉相承的完善性，加上坐姿较高视野比轿车好，很快就能驱走一般新车给人的陌生感觉。丰田普瑞维亚水箱护罩的设计搭配头灯的造型线条，形成市售车水箱护罩占据面积很小的休旅车。
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