血胆老将之称巴顿不仅是将军也是文人是一个具有政治军事哲学头脑的人；更是一个最具个性和人性的人。使之成为第二世界大战中一颗耀眼军事明星。乔治巴顿越野车款式改为福特F-550底盘，（老款为F-350）也就是说它的前身其实是一辆皮卡，从体型到用途上来说，它所能带给你的感受是哪怕全尺寸都不能给的。（文章下方电话及微信享更多购车优惠）。
乔治巴顿 18款 越野商务车
配置：车长5900mm 车宽2470mm 车高2490mm 轴距3580mm 总质量3500kg 动力和悬挂发动机排量及缸数6.8L/V10 发动机马力362hp@4750RPM 发动机扭矩620Nm@3250RPM 变速器及驱动自动5速、分时4轮驱动 邮箱容量151公升 燃油标号97号以上无铅汽油 车轮数4个 车轴数2个 前悬挂带螺旋弹簧和加强型避震及扭力杆和纵稳定臂的桥式前悬挂系统 后悬挂实时主动液压悬挂系统，带3段式底盘升降及3种行驶模式 车体内部颜色风格内饰色调棕色 车体内部结构前后舱时尚设计超大电动隔屏，40寸超薄显示器 整车座椅数6座 驾驶区主要配置驾驶室车顶高级鹿皮 地毯原厂豪华地毯 乘客区主要配置座椅带加热、按摩及腿部支撑电动多向座椅 车顶探照灯高级鹿皮及乔治巴顿标志 地板全舱柚木地板 吧台3D式设计、白色光带及氛围灯 座椅中央扶手马鞍式设计带击沉触摸控制系统 空调系统前后舱独立控制，冷暖及多档可调风速 灯光系统人性化、立体式设计，亮度可调 娱乐装备卫星电视、蓝光DVD、Bose音响系统 导航（文章下方电话及微信享更多购车优惠）。
全新乔治巴顿采用三角稳定车体布局设计–高强度而轻量化的上部车体使得整车重心下降。车体底部加宽，采用超宽越野轮胎，进一步降低侧翻的可能。实时主动液压车体稳定系统美军军用越野救护车技术，由于成本昂贵，这是世界上首次在民用越野车上采用这种电脑控制的实时主动液压车体稳定系统。乔治·巴顿将军是二战时期美国赫赫有名的传奇战神，他生前独爱两种车型，一个是、一个是超级大吉普；因为这两款车有超高的续航能力及越野能力。乔治·巴顿汽车引以其名，不仅是对其的致敬，更是军事血统的延续。（文章下方电话及微信享更多购车优惠）。
前排座舱：内饰凸显豪华，乔治巴顿越野车的车内分为前排和后排两个单独的座舱，前后排座舱内都搭配了酒红色内饰，显得足够豪华。内饰中所显示出的细腻感与外观形成了强烈反差，这种设定更能够吸引乔治巴顿越野车的潜在车主。（文章下方电话及微信享更多购车优惠）。
全新2018款“乔治巴顿”超级越野车超越前所未有的外观设计，车身线条棱角分明，配以夸张的铆钉、高挑的轮眉、后挂式备胎以及特殊的前脸布局等一系列设计，赋予车辆更浓重的个性化色彩，更加凸显出车体的硬朗本色。与血气方刚热血男儿的气质相吻合。即使静止不动也给人一种傲气凌人、一压群雄的感觉。
乔治巴顿战车后排航空座椅电动多向调节，加热按摩功能，车顶探照灯，高级鹿皮及乔治巴顿标志全舱柚木地板，吧台3D式设计、白色光带及氛围灯，座椅中央扶手，马鞍式设计带击沉触摸控制系统，可开启式天窗。
乔治巴顿的轮胎和轮毂也经过专门设计，较深的轮胎花纹反映出该车极佳的抓地力。乔治巴顿独树一帜的鲜明特质，霸气硬朗的外观令人心生敬畏。而全新乔治巴顿让你震撼的绝不止步于此，除了宽大的尺寸和柔软的填充，座椅在腿部肩部支撑方面照顾的更加周全，并提供10方向电动调节功能。
面对这样一辆乔治巴顿，网友们纷纷表示：这辆车实在是太霸气了，开轿车在它旁边就像玩具车一样，它2.4米的车身高度看上去就像一辆装甲车，相信这辆车无论是停在路边还是在路上行驶，回头率都是非常高的。
乔治巴顿越野车给我留下印象最深刻的地方在于，它拥有反差极为明显的外形和内饰，在硬派、粗犷的外表下，竟然配备了一个高舒适性同时也堪称细腻的座舱环境，这是在如今的常规硬派越野车中难得一见的。最突出的卖点仍是它在外观上给人的感官刺激，这种可谓是独一无二的设计风格和车体结构设计，在给潜在车主们视觉冲击的同时也更加抚慰了他们对于安全性的考量。
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