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19款丰田穿越者,是基于丰田海拉克斯皮卡平台打造的中型越野车,是针对澳大利亚、南美、中东和东南亚地区研发的车型。丰田给穿越者的定位很清晰,就是价格便宜、皮实耐操,并且要兼具一定的越野能力,来应付这四个地区普遍较差的路况条件。

它的主要对手,是同样出自中型皮卡平台的福特撼路者,以及三菱帕杰罗劲畅。并且,穿越者的市场表现比对手们更强势,特别是在东南亚市场,丰田穿越者一直是当地销量最大的越野车。如果你需要一辆越野能力和舒适性都兼顾的硬派SUV,但是没有太多预算买霸道,那么这款丰田穿越者一定是你的菜。有人又问这车是穿越者?对,就是他。只不过在原车的基础上将外观进行升级了,有点像雷克萨斯的前脸了哈。整体来说还是挺好看的。

19款丰田穿越者外观上与我们在市面上见到的丰田越野车型有明显的不同,首先,前脸较圆润,进气隔栅和车前大灯少了几分霸气,从中多了几分柔和。丰田穿越者增添了车身彩条的设计,让整部车的腰线更加突出,轮廓也更加立体完美。两侧微凹的车身给霸气的丰田穿越者增添一抹动感。

19款丰田穿越者的内饰用‘简洁’来形容也是不过分的。黑棕色的主色调,搭配上档把和方向盘上的银色装饰板,给人感觉还是属于耐看型的。受限于成本和定位的原因,穿越者采用了大面积的硬塑料材质,但是多功能方向盘等基础配置的出现还是让人欣喜的。四驱系统的切换也由之前的档把式换成了现在的旋钮式,也算是跟上了时代发展的潮流!

另外,19款丰田穿越者采用了触摸式液晶屏,仪表盘和中控面板呈十字 交叉,简洁干练,银色边框木纹饰条为内饰整体增加了豪华感。一体式中控台简介大方。方向盘造型新颖,较为粗壮,上面布置了音响、电话等控制键,操控起来很方便。

19款丰田穿越者拥有长宽高离别为4795/1855/1835mm的三围尺寸,新车乘坐空间表现不错,前后排头部和腿部空间表现良好,后两排可折叠座椅,整个折叠腾出来的空间很大,可以供应用户外出观光或商务用。总之在储物空间和牵引能力方面的表现都十分出色,这款SUV的标准后备厢容积为200升,第三排座椅收起之后可以扩展至716升,而当第二排座椅也放倒之后 则可形成1080升的超大储物空间。

19款丰田穿越者作为一款定位在SUV方向的车型,依然传统地采用了非承载式的车身结构,这样的结构非常有助于攀爬恶路,坚固车架,悬挂方面采用前双叉骨后悬采用整体桥式非独立悬挂,虽然于舒适性方面有一些损失,但质量却让人放心。

从互联网上得到的一些消息,7月1日起国内一些城市,要开始施行国六排放标准了,这意味着什么呢?国五的车子要清仓吗?这类车型能够买吗?简单的说买是可以买的,但您给能接受以下条件。
首先,必须要了解您当地执行国六的时间,如果在这之后,购入了国五汽车,那么上、迁入等问题还是比较麻烦,其次,那就是限行如果说,买了国五的车子,经常出入的地方,都有明文限制,那就该慎重了,最后要说的就是卖车,国五的车子相同(年限,相似公里数)的车子,要比国六便宜一些。
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