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途乐于1951年发布第一代车型,主打越野车配置,以硬派自居。常说的途乐一般指第四代(Y60)和第五代(Y61)车型。这两代车型凭借着坚固的车身和可靠的性能得到了众多越野爱好者和西北地区人民的喜爱,并且频频出现在越野赛事中,并被联合国维和部队指定为官方用车,赢得了较高的知名度。
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19款尼桑途乐Y62 4.0前脸冲击感强,这应该是整车最为粗犷的地方了,20寸多条辐轮毂造型较为粗壮,偏向豪华。采用了4活塞卡钳高性能前制动系统,大大提升了途乐的安全性能。侧面上这部车修长的身形更是一览无遗,并且宽大的车身比丰田的“陆巡”还要霸气,全新设计的轮毂也让这部车充满了时尚的气息!
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中东版日产尼桑途乐Y62 4.0内饰兼具了舒服性和功效性。依然为三排座车型,内饰材质也更为的精细精美,利用了皮革,铝以及木纹样条作为粉饰。中控部份的计划比力具备豪华感,尺度日系豪华车的气势派头,BOSE音响是不少中高端车所选用的,音响效果不会让你扫兴。全新2018款日产途乐Y62在车身的内部集中了十分豪华的装潢组件和对称式的内饰设计。银色边框和木纹饰条为内饰整体增加了豪华感。宽大的座椅,竟然能够提供良好的前方视野。采用7速手自一体变速器,更加灵活操作。进口中东版日产途乐Y62的仪表设计非常传统,在这传统之外最多就是加入了中间的液晶显示屏,这里显示了车辆的绝大部分信息。中东版进口18款日产尼桑途乐4.0L庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引,在硬派作风的基础上,充分演示出了自己的独特魅。日产途乐作为一款全尺寸SUV,它的身材绝对够大。
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内饰方面:19款日产途乐Y62的外观好比金刚的话,其内饰就是给金刚加分的内秀,氛围反倒温馨了不少,真皮包裹与实木纹路对称式中控台,没有很奢华却也不失优雅,虽然不够时尚但是用料都是一等皮质包裹,豪华感十足;中控显示提供360度全景影像等,功能非常丰富,真皮包裹的四幅式方向盘具备加热功能,粗细均匀。此处旋钮是途乐之精华所在,四驱模式、多地形越野模式、陡坡缓降系统等都在这里操作。全新一代日产途乐Y62中东版全系底盘采用了最可靠的硬轴设计,后防请倾杆同样可有电动取消功能,方便越野,这是真正四驱迷们至爱而难得的硬派四驱车。
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19款日产途乐4.0中东版为越野而生,搭载的是一台4.0L V6发动机,最大功率达到了297马力,峰值扭矩更是有550N·m。与之相配的是7速自动变速器。日产尼桑途乐Y62配备了一套全时四驱系统,分为公路/岩石/雪地/沙地模式。
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大U型的造型,十分开阔大气,镂空、镀铬、哑光漆面交错,辨识度MAX!正面4个开孔的设计,通过虚实转变的设计语言,增强了造型的纵深感。左右出风口相比市面上畅销的NISMO套件,显得更豪放,这款车在中国的市场定位侧重于实用性,所以我们在设计上针对人群,也有倾向性的考量。车标周围用金属件材料镶嵌点缀,雕刻花纹的精致与整车硬朗的风格形成呼应,诠释铁血柔情。
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