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19款奔驰G63 (配置|询价)全新的直瀑式进气格栅可以说是家族最新的设计风格,也是在新车外观造型上与奔驰系列产品差异化最明显的地方。此外,G63最大的轮圈尺寸,进一步提升了它外观造型的彪悍程度。展车不仅采用了全新的车身涂装,还搭配了红色的轮圈装饰,更加个性。
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19款奔驰G63黑/红双拼
单选:22黑轮,360°环影,designo石墨灰金属漆,碳纤维方向盘,12.3宽屏驾驶舱,最高速度上限提升至240km/h,红色卡钳。
暗夜包:黑色前保护杠,黑色轮毂,黑色外后视镜,黑色备胎罩,黑色大灯,黑色转向灯,黑色保险杠装饰。
碳纤维内饰包:碳纤维门枕侧方,碳纤维副驾驶把手,碳纤维杯架盖,碳纤维仪表下方。
基础配置:几何多光速LED大灯,64色LED环境照明,加热前排座椅,记忆前排座椅,AMG性能排气系统,AMG高性能制动系统,红色刹车卡钳,60/40折叠后排座椅,加热后座椅,电动天窗,隐私玻璃,三区空调,空气净化系统,加热挡风玻璃,电动折叠加热外后视镜,不锈钢侧踏板,三个电源插座,3辐方向盘,AMG Nappa皮性能方向盘,12.3英寸高分辨率中央显示屏,触摸板COMAND系统,COMAND导航,免提蓝牙连接,Burmester环绕音响系统,双USB音频端口,SiriusXM Radio,增强语音控制,蓝牙音频,SD卡读卡器,Apple CarPlay,Android Auto,三个可100%锁定差速锁。

内饰设计:档次、质感和科技配置都明显提升全新奔驰G级的内饰相比老款有了明显的提升,采用了奔驰最新的双屏幕式设计,全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸。同时内饰质感和工艺都有了很大的进步。全新的AMG G63有着强大的驱动系统,还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰,而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机,当然还有9AT、全轮驱动(40:60)、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。

这套双屏的周围采用的是十分有质感的皮革进行包裹,而镶嵌的金属都经过了等同于奢侈品般的细腻打磨,就连直通顶级越野性能的三把锁按键,都植入了顶级腕表的设计纹路,触感极佳、力道均匀。而与迈巴赫相同的IWC时钟被镶嵌在最底部,在加之柏林之声的性感的音响面板,让人觉得在最边缘的地方都带着如此奢华的装备,可以说全新G-Class将调性与内敛营造到一种极致。

19款奔驰G63原先无论经历如何包装,选用各种高级材料重塑车厢,但从刻板的内饰面貌上只能传递出工具车的印记。如今进入全新奔驰G级的车厢后,能够看到最新奔驰家族化内饰设计,眼前的景象完全看齐自家SUV旗舰。车厢内除了经典的实木饰板外,还应用了金属、碳纤维和皮革等高级材质。

整车减重了170公斤,从低速起步的状态开始,AMG G63每一脚油门都变得十分细腻,即使带着沉闷的声浪,但操控却给人一种轻盈的感受,车头与方向能保持完全一致,油门与提速能在同一个节奏之下,这与之前的G-Class相比,完全是另一番感觉。在公路上,超车、变道、急加速均带着一种前所未有的操控感受,甚至当我沉浸在驾驶乐趣中时,若不是视线中带着方正的车头,真不会觉得在驾驶一辆硬派越野,甚至这种味道与兰博基尼Urus (配置|询价)有得一拼。
满载情况下可以实现100%的攀爬能力;
前后轴之间的离地间隙增加6毫米,达到241毫米;
行驶于水面或泥泞地表时,最大涉水深度目前可达700毫米,增加了至少100毫米;
在35°;侧倾角依然稳定,增加7°;;
离去角:30°;,接近角:31°;,增加1°;;
纵向通过角:26°;,增加1°;。

19新款奔驰G63在车身尺寸方面比老款加长101毫米,宽度增加121毫米,高度增加40毫米,并标配四轮驱动系统和三个锁止差速器,并配备了9速自动变速箱,发动机更激进,燃油经济也大大提升。全新G63的长宽高分别为4817*1931*1969毫米,轴距为2890毫米,尺寸的全面提升也使新车更加凸显经典的方盒子造型,同时也可提升车内空间。同时,奔驰G级特点鲜明的机械式门把手和颇具特色的关门声、结实的外部保护条、后门备胎

动力方面,AMG G 63换装了一台4.0升双涡轮增压V8发动机(带闭缸技术),最大功率585马力,峰值扭矩850牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱,以及AMG Performance 4MATIC四驱系统。官方表示这套四驱系统的特性倾向于后驱,常规状态下的动力分配比为40:60。在这套动力的推动下,AMG G 63的官方0-100km/h加速时间仅为4.5秒,极速被限制在220km/h(选装AMG驾驶包后可升至240km/h),官方公布的综合油耗为13.2L/100km。

9款奔驰G63的内饰极具现代 感,中控台出风口、扬声器指示灯的造型与车灯相得益彰。而两块12.3英寸的显示器则让整个内饰氛围升华,还提供了经典、运动、渐进三种模式可选。舒适、科技配置也让人眼花缭乱,包含:驾驶员座椅记忆、前后座加热、多角度调节、座椅按摩(Active Multicontour座椅套装)、AMG多功能方向盘(可控制自适应巡航、语音控制、多媒体控制等)。

外观方面:全新一代奔驰G500级保留了延续39年的经典方盒子造型设计,硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的Dream Car。与上一代车型相比,它的外形做了一些调整,比如前格栅换装了三横幅式装饰,更换上全新的LED大灯,保险杠的设计也有明显的变化。据悉,它运用了全新的钢铝混合结构,质量相比现款车型下降170kg,但车身刚性却提升了55%。

亮点总结; 19款奔驰G63AMG亮点总结:1。尺寸相比老款有了明显提升,轴距增加40mm;2。内饰全面升级,既有越野车的粗犷,又充满了科技感;3。越野能力相比老款有了明显的提升,变得更加强大;4。公路表现值得称赞,日常使用也足够舒适豪华。外观设计:粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位,同时采用了传统的“方盒子”造型设计,但是细节部分变得更加细腻。新车型尺寸有了明显的提升,长宽高分别为4817×1969×2187mm,轴距为2890mm。


整车减重了170公斤,从低速起步的状态开始,AMG G63每一脚油门都变得十分细腻,即使带着沉闷的声浪,但操控却给人一种轻盈的感受,车头与方向能保持完全一致,油门与提速能在同一个节奏之下,这与之前的G-Class相比,完全是另一番感觉。在公路上,超车、变道、急加速均带着一种前所未有的操控感受,甚至当我沉浸在驾驶乐趣中时,若不是视线中带着方正的车头,真不会觉得在驾驶一辆硬派越野,甚至这种味道与兰博基尼Urus (配置|询价)有得一拼。
满载情况下可以实现100%的攀爬能力;
前后轴之间的离地间隙增加6毫米,达到241毫米;
行驶于水面或泥泞地表时,最大涉水深度目前可达700毫米,增加了至少100毫米;
在35°;侧倾角依然稳定,增加7°;;
离去角:30°;,接近角:31°;,增加1°;;
纵向通过角:26°;,增加1°;。

19新款奔驰G63在车身尺寸方面比老款加长101毫米,宽度增加121毫米,高度增加40毫米,并标配四轮驱动系统和三个锁止差速器,并配备了9速自动变速箱,发动机更激进,燃油经济也大大提升。全新G63的长宽高分别为4817*1931*1969毫米,轴距为2890毫米,尺寸的全面提升也使新车更加凸显经典的方盒子造型,同时也可提升车内空间。同时,奔驰G级特点鲜明的机械式门把手和颇具特色的关门声、结实的外部保护条、后门备胎

动力方面,AMG G 63换装了一台4.0升双涡轮增压V8发动机(带闭缸技术),最大功率585马力,峰值扭矩850牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱,以及AMG Performance 4MATIC四驱系统。官方表示这套四驱系统的特性倾向于后驱,常规状态下的动力分配比为40:60。在这套动力的推动下,AMG G 63的官方0-100km/h加速时间仅为4.5秒,极速被限制在220km/h(选装AMG驾驶包后可升至240km/h),官方公布的综合油耗为13.2L/100km。
平行进口车所需手续1、关单(货物进口证明书)2、商检单3、一致性证书4、电子信息表5、发票(汽车专用,一般为三联或四联)6、购置税申报表。
商家名称:★★★★★天津亿圣达汽车贸易有限公司★★★★★
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