日产GT-R 本身作为一辆平民跑车，除了拥有不俗的性能之外，还有很强的改装空间，使得其拥有更多的可能。日产GTR有着战神的称谓。外观上，日产GTR比起其它炫技的超跑显得有些低调。
| 车型 | 颜色 | 价格 | 优惠幅度 |
| 美规日产GTR | 齐全 | 155万 | 优惠 |
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日产GT-R能够铸造一系列传奇，出色的战绩，很大原因是来自铸铁的直列六缸发动机以及前置发动机后置变速箱的四驱系统，配重完美，性能出众，改装潜力强大无比，使其拥有挑战超跑的底气，这才是东瀛战神独一无二的魅力。
外形霸气威武，造型经典。GTR不仅有着超高的性能表现，连外观也是被人称赞，外观简洁大气，车身线条明显，给人攻击力十足的感觉，光看外形就知道它有美系车的超大马力。但是这外观也不是“花瓶”效果，GTR的外形设计，十分符合空气动力学，直线空气阻力小，弯道还能产生足够行下压力，让其完美过弯！
内饰方面：看到日产GT-R的内饰，你可能感到没有兰博基尼、玛莎拉蒂、法拉利等超跑的内饰豪华，不过这样一款日产超跑，看中的确是加速性能，各种内饰用料和按键分布都是为了加速而生，可以说战斗气息十足，或许，这就是日产GT-R最吸引人的地方吧！日产GT-R红色的仪表盘将转速表放在中间，看着都让人心潮澎湃，我们一般的家用车转速表只是在5500-6000转才为红线，而在日产GT-R身上，时速已经不重要了，全红的转速表才是重点所在！
三辐式方向盘采用全新样式的设计，相比老款时尚了不少，大小和粗细适中，握起来手感舒适，丰富的多功能按键可分别控制行车电脑，与定速巡航等信息。换挡拨片设计在方向盘上，可随其转动更利于操作，比之前固定在转向柱的设计好太多。仪表盘基本维持了老款的样式，读数简单清晰，信息也比较全面，中置转速表与碳纤维面板的点缀，更是增添了其运动气息，340kmh的刻度让人为之胆寒。
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