随着排量排放的实施，大排量的车型将要陆续退出历史舞台，以酷路泽为首的大排量车型都将要更新换代，4600和5700已经停产，现有车型数量有限，喜欢大排量车型的朋友请抓紧下手，且买且珍惜。
配置：新款镀铬中网，新款限量运动大包围，氙气大灯，大灯清洗，20轮，防擦条，彩条，天窗，镀铬门把手，踏板，GTS限量标，电尾门，黑色内饰棕色真皮，中控大屏，570彩色仪表盘，桃木内饰，冰箱，高低速四驱，底盘升降，蠕动模式，中差，巡航定速，前排电动座椅，无钥匙进入，一键启动。
19款丰田兰德酷路泽5700GTS悬架方面则是将前悬架从扭力杆式变为螺旋弹簧式悬架。配置在功能上又上了一个新的台阶，后视镜增加了新的功能，在您倒车挂倒档的时候，后视镜会自动向下调节此外，驾驶员是无法使空气悬架在自动升降过程中进行中断的。开着一台越野性能如此强悍的丰田酷路泽5700进藏，您尽可大胆挑战西藏最险的路途，享受征服的豪迈与快感。
19款丰田酷路泽5700GTS限量版多功效桃木标的目的盘方便了驾驶员的操控，车内上深下浅的新色系搭配，让全部车内比拟老款车型温馨的很多。18款丰田酷路泽5700总体的内饰气势派头简朴清楚明了，并且还带有活动风韵，设置装备摆设也包罗万象。操控台没有过于繁杂的操控按钮，操控界面也做了相应的点窜，如许看起来即简略又富丽，异常有人道化。
19款丰田酷路泽5700GTS限量版参数动力：进口类型：丰田（平行进口） 长*宽*高：5170*1980*1930MM 车身结构：5门7座SUV 油箱容积：138 发动机型号：3UR-FE 排量：5663 进气形式：自然吸气 气缸排列形式：V8 每缸气门数：4 最大马力：397 最大功率：270 最大功率转速：5600 最大扭矩：529 最大扭矩转速：3200 变速箱：8挡手自一体变速箱驱动方式：前置四驱 四驱形式：全时四驱 车体结构：非承载式 轮胎规格：285/60 R18 备胎规格：全尺寸。
19款丰田酷路泽5700GTS限量版顶配采用了全球首创的Crawl Control技术。本体系将会主动控制带动机和刹车体系，贯穿连接不变的低速行驶，实现出色的车身不变性。搭载了5.7Lv8引擎，全时四驱体系确保了精良的越野性能。
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