2019款日产途乐现车可改装绽放家族魅力

新浪天津汽车

发表于 2019/08/29 11:13

2019款日产途乐越野车别具一格的全新多角度反射式组合前灯，与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬，绽放家族的震慑魅力。车身加入了更为圆滑的过度，省去了直观上的车身腰线。凭借过人的气魄和超凡的实力在车市创下响当当的名号，其号召力是同级其他越野车无法逾越的。更多优惠咨询文章底部电话，电话同微信

日产途乐底盘采纳了最靠得住的硬轴计划，后防请倾杆一样可有电动取缔功效，便利越野，这是真正四驱迷们至爱而难过的硬派四驱车型。全新途乐的造型绝对可以称的上是全尺寸SUV中最凸起本性的车型，想一想在门庭若市中驾驶着这么一辆大家伙会是一个甚么样的感受。

途乐Y62是一款可与丰田酷路泽齐名的越野之王，对付真实的越野喜爱者，这款车必定是深入人心的。硬轴计划底盘，大量四驱机器布局，超高的离地间隙，是一款难得的硬派四驱车型。新款车型表面更加圆润，有趋势于英菲尼迪样式的豪华感，但是骨子里的越野情怀确始终未变。

2019款日产途乐4.0在外观方面延续了现款车型厚重饱满的车身造型。其中新车前进气格栅采用了日产家族式的设计，尺寸较大的镀铬装饰具有很强的视觉冲击力。车尾方面，该车尾部设计高大威猛的感觉更加突出，其尾灯组整体采用了全透明处理，并融入了LED光源。车身尺寸方面，途乐的长宽高与现款车型一致，分别为5140/1995/1955mm，轴距为3075mm。

2019款日产尼桑途乐Y62配备了一套全时四驱系统，分为公路/岩石/雪地/沙地模式。除此之外，它还带有后差速锁，再配合强大的四轮电子辅助，让途乐拥有了非常强悍的越野能力。途乐的中央限滑差速器是多片离合器结构，在自动模式下，前后轴扭矩在1：99和50：50之间自由调节。选择“4H”，前后轴扭矩固定为50：50输出，而使用低速四驱挡位，还可进一步增强扭矩。此外，后桥差速器带有差速锁，锁止后可实现左右后轴的刚性连接，从而进一步增加车辆的越野性能。