近日店内获悉：霸道4000驾驶起来像轿车一样舒适，又能提供真正的越野能力，更关键是油耗相对较低，综合来说各方面性能都很出色的一款SUV。对于来说，它的核心价值就在于“均衡”，公路行驶舒适为主，非铺装路面表现游刃有余。非承载车身加上后整体桥，面对交叉轴和炮弹坑时大部分时间4个车轮都有附着力，且车内仍能舒适乘坐，比全屏电子系统的越野车更实在，比扭矩放大显得更从容。它完美融合了运动型轿车的车身设计，高校动力和灵敏操控，SUV的越野安全性，以优越的性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了家族的诸多优势特性。
全新一代的普拉多似乎和往常有一些不一样，也就是说改动较大，主要就是对普拉多的前机盖以及进气格栅，机盖上多了与以往不同的大凹槽，五条直瀑式进气格栅带有镀铬饰条，使整车更富有肌肉感，霸气感更足。两侧的大灯与宽大的进气格栅进行了拼接设计，不免多了几分狂野的味道。侧面的样子依旧是棱角分明的造型，到处都透露着硬汉的气息，尾部可选装备胎设计，可以说是多了几分狂野的味道，而且看起来也更加的协调。
19款丰田霸道4000在内饰以及配置上汇集丰田品的奢华元素以及先进科技。新款丰田霸道中控台有意设计成分体的样式，阶梯布局将多媒体与空调控制区和谐地分割，不仅一目了然而且便于车主熟悉掌握。四幅方向盘和中控面板的银色双竖条相呼应，还在沉稳中体现出一丝科技感。丰田霸道还配备了可以加热的座席，可以选配无钥匙车门开启系统和丰富的木质内饰组件。车内设计更是舒适性配置齐全，无论是多样的储物空间、三区域自动空调、触感极佳的真皮座椅，还是体贴入微的车载冷藏箱体现了对驾乘者的悉心关怀。
19款霸道4000天窗两气囊18寸铝合金轮毂氙灯版 氙灯LED一体大灯，中网镀铬，大灯清洗，前小杠，雾灯，行李架，黑色踏板，18寸铝合金轮毂，胎压监测，尾翼，高位刹车灯，后四雷达，后挂备胎，无钥匙既然，一键启动，大屏导航，自动空调，多功能方向盘，巡航定速，天窗，冰箱，主驾驶腰部支撑，7座丝绒座椅，两气囊，中央差速器，下坡辅助，车身稳定，防抱死制动，电子制动力分配，制动助力器，牵引力制动装置，电动折叠后视镜，202功率，275马力，150升油箱，全时四驱。
19款霸道4000GXR搭载的是4.0升V6 VVT-i速手自一体发动机，最大功率可达183/5600（Kw/rpm）。轮眉和轮胎之间的庞大闲暇也彰显出丰田霸道的攀爬本领，简练大方的视觉效果非常流畅。机能明显，完善驾驭，既拥有了越野车的功效，又能在都会中行驶，不失风仪，普通点便是能在都会中开的越野车。最大马力275匹，最大扭矩为381 N m/4400 rpm，在全力加快时咆哮所致的动力相应，会给人留下排山倒海—样的推背感。
丰田霸道4000在多年前就引入国内，这个响亮的名字伴随着车道山前必有路，有路必有丰田车的宣传，和实实在在的良好口碑，给人们留下深刻的印象。这款血统纯正、一直以硬汉形象出现经典SUV车型凭借着出色的越野性能和舒适性，受到了国内众多消费者的喜爱。
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