提到丰田霸道，稍微有些了解的朋友都知道霸道有许多车型，除了最常见的2700和4000以外，还有柴油版的霸道3000。但他们统统不是今天我们要介绍的这款，今天要说的一款罕见的欧规车型，搭载丰田最新的D-4D 2.8T柴油发动机。这款霸道2800也在今年通过平行进口的方式进入到了国内市场，相信很多人对它兴趣浓厚。那么这款霸道2.8T有什么魅力，能使得经销商不惜花大代价将其引入国内呢？在江城武汉，我们细细地体会了一番。下面让我们一同来揭开霸道2800的神秘面纱。
| 车型 | 价格 |
| 中东丰田霸道2800柴油 | 56万 |
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全新的的2800在外观上进行了一代弄点的改动，前脸上的进气格栅改成了竖立装的现在，覆盖了大面积的镀铬材质装饰，对比于之前立体感十足。而牵扯大灯和雾灯都添加了一些新的元素，加上了一些菱角，总的来说霸道2800还是那样的霸道。
霸道2800配备了高级的三区域独立控制自动空调，可以对驾驶席、副驾驶席、后部座席三个区域进行认知，分别调整，让每位乘客都能享受到舒适的温度。方向盘上安置了诸多的操控键，使得行驶过程更为便捷。丰田霸道2800更加豪华的内饰非常实用。作为一台硬派SUV，非承载式车身结构是必须的，前悬挂采用了双叉臂式独立悬挂，后悬挂采用四连杆式非独立悬挂，柴油2.8T车型依旧采用了全时四驱系统，中央差速器为托森限滑差速器，保证了极端路况下优秀的脱困能力。
在此车的内饰上，霸道2800设计得中规中矩，这也是丰田越野车一贯的作风。在空间舒适度上自然是没得多说，座椅都是采用的高级丝绒座椅，在配置方面加强了很多，最主要的就是标配了无钥匙启动，和智能卡。在这一方面上变得人性化很多，毕竟开这款车的人都喜欢科技感足一点。
相比霸道3000，霸道2800的虽然排量小了0.2L，但扭矩足足高了50牛米。除了动力强劲之外，省油是它的又一优点，听之前购买的车主朋友说油耗非常之低。
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