19款路虎揽胜 (配置|询价)行政版细节方面，进行了细微的调整。主要还是前后包围和前后灯组造型变化，格栅部分运用了更强视觉冲击力的金属网格造型，配合扁平斜长的大灯、并有四种大灯可供选择，包括目前世界上最先进的激光像素大灯，标志性鲨鱼腮，使整体前脸具有强烈的金属质感和冲击力。车身侧面采用经典的三条车身主线，让车型更为的流畅，更为强调一体化的车窗设计对于悬浮式车顶带来更好的烘托。尾灯样式与前脸大灯造型相呼应，保持了前后一致的特性，看起来更为整体，辨识度高。
进口路虎揽胜霸气又不张扬，厚重又不失优雅。18款路虎揽胜行政的后排采用独立行政座椅，供给加热、透风、头枕自动调度、后排中控台扶手、坐垫调治、椅背调节和座椅推拿等诸多功效。其音箱也为量身定制，源自英国专业顶级音响Meridian围绕音响系统，确保传达极致的音质体验。方向盘双侧的控制拨杆模具相当优美，总体邃密极富手感。360度无死角停车，让这个尺寸复杂的家伙可以或许安然无恙的停入任何角落车位。四探头式停车雷达和主动停车系统也是为您降低驾驶难度所预备的。路虎揽胜行政这款车主宰着路虎家族的一大辉煌历史，无论是在去西藏的川藏旅游线上还是在城市的泊油路上都可以看见这款车的身影，它的外形设计和内饰设计都是很经典的设计风格，自然在一些影视作品中也能看到这款车的存在。揽胜行政无与伦比的效率使得路虎揽胜行政的品质进一步提升，车身造型显得更有气势，其操控性和动力性堪称完美，使用户获得非凡驾车体验，动力输出绝对足够你在马路上纵横。
19款路虎揽胜行政版的座椅比同级别车型高出90mm，前方路况一览无遗，座椅也可以调整角度。皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华，原有的中控台只保留了少数几个按钮及操作旋钮。2018款路虎揽胜行政新车诞生以来，以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性，被誉为顶级四驱之王，深获人们信赖。3.0L V6机械增压发动机，最大功率可实现250kW/6500rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm。
2019款路虎揽胜行政整体重量将低至2150公斤，相对上款减轻450公斤，其中一半的减重来自全铝车身的贡献，而另一半来自其它轻量化措施，包括轻量化结构部件以及高科技复合材料的运用。搭载3.0T V6机械增压发动机，最大功率可实现250kW/6500rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm。与它们匹配的是ZF 8挡自动变速器，并具备启停功能。更加高效的发动机和显著降低的车重意味着更好的动力性和经济性。
2019款路虎揽胜行政3.0汽油延续了现款车型的动力系统，采用3.0L机械增压发动机搭配8速自动变速箱的动力组合。发动机最大功率283kW（385Ps）/6500rpm，最大扭矩460Nm/3500-5000rpm。此外，测试车辆的轮胎尺寸为275/45R21。275mm的轮胎宽度可以带来更好的抓地力，而较低的扁平比对于操控性有一定帮助。路虎揽胜行政版采用的是带有Torsen托森中央差速器的全时四驱系统。
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