19款丰田穿越者，一个大家既熟悉又陌生的车型，其实它就是不少朋友口中的‘小霸道’。有不少朋友说穿越者和霸道是同平台产物，这个观点其实是错误的，穿越者其实是和丰田的海拉克斯皮卡车为一个平台 的产物，只不过是把卡车上的钢板弹簧改为了整体桥式的非独立悬挂，这一点倒是和‘老大哥’霸道相同。
动力上，19款丰田穿越者采用了和霸道2700一样的2.7L自然吸气4缸引擎，最大马力为163匹，最大扭矩为246牛米。变速箱也由之前的4速升级为了6速自动变速箱，和霸道2700是一样的动力总成。穿越者采用了非承载式车身，加之必霸道2700更轻的自重，越野方面无需担忧。
虽然19款丰田穿越者和海拉克斯出自同一平台，但丰田还是为穿越者单独设计了一款内饰。穿越者车厢内以柔和颜色作主调，充裕的车厢空间，带来舒适享受。仪表盘没有多余的点缀，中间的液晶显示屏简单易懂。
整个19款丰田穿越者的内饰用‘简洁’来形容也是不过分的。黑棕色的主色调，搭配上档把和方向盘上的银色装饰板，给人感觉还是属于耐看型的。受限于成本和定位的原因，穿越者采用了大面积的硬塑料材质，但是多功能方向盘等基础配置的出现还是让人欣喜的。
19款丰田穿越者拥有长宽高离别为4795/1855/1835mm的三围尺寸，轴距则到达2750mm，最小离地间隙到达了225mm，轮胎规格为265/65 R17。后两排可折叠座椅，整个折叠腾出来的空间很大，可以供应用户外出观光或商务用。
总之在储物空间和牵引能力方面的表现都十分出色，这款SUV的标准后备厢容积为200升，第三排座椅收起之后可以扩展至716升，而当第二排座椅也放倒之后 则可形成1080升的超大储物空间。
1。平行进口车由于省去了多层经销商、4S店等环节，且定价不受厂家限制。为了吸引更多的人购买，一般价格会比4S店的中规车要便宜很多。
2。整车品质略优于4S店中规车，因为国外车型品质标准往往会高于国内的，所以在质量把关上更加严格、优秀。
3。由于国外车型的安全配置基本上都是标配，这些配置并没有被减配掉，所以配置更加丰富。而且车主提车更快，也不会被加价提车。
4。车主可以买到一些国内没有销售的车型，让自己的车显得更独特。
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