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作为百年大厂的奔驰,豪华领域的各个细分都做到行业前列,唯独中大型豪华SUV似乎一直没有用更多时间去“打理”,或者说这个市场到现在才基本成熟,在这个时候推出新车介入是恰逢时机。

从外观风格来看,全新GLE (配置|询价)与现款给人的感觉不太一样,现款GLE的前脸还挺有亲和力的,而全新GLE看起来更加严肃凶猛。格栅的造型变得更加复杂,现款多以圆角为主,新车则加入了更多的锐角,越野版采用的是双条格栅,运动版则是点状格栅+单条格栅装饰。发动机盖上隆起的线条得以保留,这是现款车型我最喜欢的地方,坐在车内可以感受到来自发动机的力量延伸。

运动版的前脸造型看上去会更加饱满一些,下方的包围尺寸更大,而越野版的车头看起来不如运动版那么敦实有力量感,但相比现款气势上都差点意思。锐角折线头灯不出意外的出现在了全新GLE上,正式这更锋利的造型,内部的双L形日行灯层次感很强,双眼看着也更有神。

运动版的前脸造型看上去会更加饱满一些,下方的包围尺寸更大,而越野版的车头看起来不如运动版那么敦实有力量感,但相比现款气势上都差点意思。锐角折线头灯不出意外的出现在了全新GLE上,正式这更锋利的造型,内部的双L形日行灯层次感很强,双眼看着也更有神。

在车身侧面能够找到现款GLE的影子,尤其是倾斜的C柱配合悬浮式车顶,这是现款车型给人留下印象最深的地方之一,在全新GLE上得到了传承。如果只看上半部分车尾的话,与现款的区别不大,而下半部分包括尾灯和造型,都经过了重新设计。新车的尾部融入了现在奔驰的主流风格,细长的尾灯看起来更精致,不像现款的车尾有点臃肿。分体式LED尾灯造型风格与全新奔驰A级 (配置|询价)和CLS相似,不过放在GLE上感觉更和谐。

豪华优雅又富有张力的内饰是全新GLE的最大竞争力,几乎任何褒义词来形容它的设计都不为过。高档皮质包裹+缝线装饰的内饰用料不论手感还是视觉效果都是同级顶尖的水平,这点是毫无疑问的。位于中控屏下方四个圆角矩形出风口进一步增强了全新GLE的力量感,与其它车型区别开来。方向盘与新款S级 (配置|询价)保持一致,三辐的造型不仅体现全新GLE年轻的一面,金属按键的手感也是一级棒。

车尾部分,进一步外扩的后轮拱,让车尾形成上窄下宽的轮廓,整体感觉更加敦实运动。车尾同时融入了新一代奔驰家族的主流风格,整体属于简约干练派,尾灯造型变得修长锐利,内部三角状LED灯带具有非常高的辨识度。双边共两出的排气和银色护板,拉长了车尾的视觉宽度,同时也为车辆增加更多精致气息。

轴距的加长使得新一代奔驰GLE的乘坐空间得以提升,第二排座椅还可以按4:2:4的比例进行折叠。其中左右座椅可进行六向电动调节,前后调节距离可达100mm,并支持靠背和头枕调节。此外,新车可选装的折叠式第三排座椅以及“方便出入”(EASY ENTRY) 系统,也能提供更多的空间使用和灵活性。

两个动力版本,分别是350和450两个车型搭配的是2.0t和3.0t,两个涡轮增压发动机,其中3.0T的版本还搭配了48V微混混动系统,这个混动系统跟我们之前认知的不太一样是在于此前的48V的微混混动系统,更多的是出于节油的目的,而这一次奔驰给GLE搭配的混动系统,不仅仅能够实现节油的目的,还能够在行车当中提供250N/m以上的扭矩输出。


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