大家熟知的丰田酷路泽5700的型号有三种EXR，GXR，VXR。分别代表着低配中配和高配。引进了一批酷路泽5700VXS后，由于货源并不多见，被自贸区的同行们命名为限量版。其实并不是真正的限量版，毕竟丰田车是流水线式的作业，并不存在真正的限量车型，仅仅是车源相对其他版本要少一些而已。商家为了有更好的宣传效果，美其名曰“限量版”而已。
19款丰田酷路泽5700车内8个座椅均为真皮打造，第一排座椅：电动、可调节；第二排座椅：带头枕、可折叠、中央扶手。对于兰德酷路泽来说，皮实、耐用才是不变的王道中东酷路泽5700新增的弯道辅助系统，也是第一次运用在兰德酷路泽车型上，通过对车辆转向时内外侧车轮转速的限制从而减少转弯半径。兰德酷路泽5700强大的动力配合天生的越野悬挂，几乎可以应付任何复杂的地。
车辆配置：熏黑大灯氙气led，尾部限量标，车身同色中网，天窗，nappa真皮座椅，座椅通风带记忆，jbl高级音响，12气囊，底盘升降，360度环影，400米摇起，低速巡航，雷达测距，并道辅助，电尾门八速变速箱，桃木木多功能真皮方向盘，桃木内饰，20轮，全车镀铬，智能卡，小尾翼，前后大包围，后视镜折叠，kdss悬挂系统，冰箱，后排娱乐，航踏，行李架（比vxr多限量标 熏黑大灯 车身同色中网 nappa真皮）
19款丰田酷路泽（参数|图片）5700vxs参数动力：进口类型：丰田（平行进口） 长*宽*高：50954*1980*1930mm 车身结构：5门7座suv 油箱容积：138 发动机型号：3ur-fe 排量：5663 进气形式：自然吸气气缸排列形式：v8 每缸气门数：4 最大马力：397 最大功率：270 最大功率转速：5600 最大扭矩：529 最大扭矩转速：3200 变速箱：8挡手自一体变速箱驱动方式：前置四驱 四驱形式：全时四驱车体结构：非承载式轮胎规格：285/60 r18 备胎规格：全尺寸。应用了一套新的电子机械系统，它能够控制发动机的转速和输出功率，并提供制动。19款酷路泽5700exr辅以针对越野路况的陡坡控制、可锁止中央差速器和ect等功能，使其成为穿越川藏线这类顶级险途的强悍车型。
19款丰田酷路泽5700VXS采用了全球首创的Crawl Control技术。本体系将会主动控制带动机和刹车体系，贯穿连接不变的低速行驶，实现出色的车身不变性。搭载了5.7LV8引擎，全时四驱体系确保了精良的越野性能。并应用了一套新的电子呆板体系，它可以或许节制发动机的转速和输出功率，并供应制动。此外，驾驶员是无法使空气悬架在主动升降进程及第行住手的。最受迎接的还是电子扭矩分配体系，而这个别系属于典型丰田式的肆意分配，越野路面上简直就不像是一款结实的越野车，它更像是一个移动的大沙发，带给你无微不至的奢华体验，匠心独运的车体构想，打造矫捷风貌。
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