保时捷帕拉梅拉带来了出色的驾驶动态表现与驾乘舒适性。而后桥转向系统、包含保时捷扭矩引导系统升级版（PTV升级版）和主动式侧倾稳定系统的增强型保时捷动态底盘控制系统（PDCC PLUS等一系列创新选装配置，极大改善车辆转弯的行驶稳定性。（过五排放，部分地区可上）
18款保时捷帕纳梅拉Panamera (配置|询价)4s在保留了其独一无二的车型特征的同时，外观设计更加鲜明，修长而动感的车身比例、犀利的跑车轮廓、具有运动风格的侧翼以及流畅的车顶线条，突显了一款纯正保时捷的特色。四点式LED 日间行车灯、优化设计的前保险杠和尺寸加大的进气口是全新Panamera前脸的显著特征。在车身的侧面，典型的保时捷“飞线”进一步展现其与911的密切联系。
18款保时捷帕纳梅拉4S式仪表盘，具有液晶显示屏的行车电脑显示功能，超大液晶显示屏配有倒车雷达模拟图像。还有可以在每个弹簧中按需提供额外充气量的气动悬挂系统，可自动升起且角度可调的后扰流板，确保了主动空气动力学性能。另外，新一代PCM保时捷通讯管理系统在中控台上整合了尺寸更大的液晶屏幕。传统位于中控台的空调系统与警示灯等按钮，都转移至排档座区块。众多控制按钮以深色底板辅以细条镀铬的对称排列设计成为保时捷中控台造型的一大突破。
18款保时捷Panamera2.9T车身很宽大，行驶的稳定性自然很好，瞬间速度上到100km/h，不看仪表盘的话却丝毫也不觉得。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感。18款保时捷Panamera2.9T的盾形中控台、变速箱以及方向盘上的拨件和按钮琳琅满目，变速箱以及方向盘上的拨件和按钮琳琅满目，中控台依然是帕拉梅拉的样子，独立式设计让屏幕感觉更大，同时不受强光影响。
四座式运动桶椅为中心所打造的座舱氛围，使得保时捷panamera4s车内任何座位上的乘客都能感受到保时捷品浓厚的跑车风格。如同当今顶尖豪华品采用的用户化定制设计一样，保时捷Panamera4s也提供了丰富的内饰装饰搭配，用于组合出各异的座舱风格。包括四组双色混搭皮革与包含碳纤维、橄榄绿木纹饰板等7款内饰板等选择，提供高达13种座舱皮革与内饰板用户化定制组合元 素。
2018款全新一代Panamera 4S搭载一台2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率324kW，峰值扭矩550Nm。百公里加速只需4.4秒，加装Sport Chrono组件后，新车百公里加速时间为4.2秒，最高车速为289km/h。在性能、驾驶动态和效率方面也绝对是市场中的王者。1418mm的底车身让帕纳梅拉亮出了保时捷跑车身份的底，流线型极佳的掀背设计让风阻系数低达0.29。
保时捷Panamera4S的前后排座椅均是偏向于运动风格的造型，座椅两侧凸起，一体式的头枕，赛车桶型座椅不仅视觉上运动，前排对于腿部和腰部包裹性更是可以进行调节，让你感觉越来越像是在开跑车。
帕拉梅拉集跑车运动性和豪华轿车舒适性于一身的出众表现，深受保时捷车迷的青睐。这款全新的豪华跑车超越前款极限，以前所未有的独特方式将运动性和舒适性、动态响应和高能效提升至一个新高度。重新设计的底盘拥有豪华轿车巡航舒适性的同时，兼具跑车的赛道性能。
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