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18款道奇挑战者 地狱猫srt采用经过重新设计升级的整车运动套件，悬挂调校也会更加偏硬一些。新车一体式尾灯采用了164颗LED灯源，肌肉车尾翼提升了它在高速的稳定性，而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能。内嵌式的圆形前大灯看上去异常凶悍，将肌肉车的豪迈风格展露无遗。道奇挑战者地狱猫srt从车头来看两个大灯如鹰眼一般锐利，全身灵活的线条溢出了一股灵气。道奇挑战者地狱猫srt极具侵略性的前脸造型，扁平的进气格栅，加上前扰流板的配置给人极强的贴地感。
18款道奇挑战者地狱猫srt的内饰造型与新款挑战者基本保持一致，但细节方面透露着更加强烈的运动气息。采用了全新的SRT专属方向盘，并在副驾驶侧出风口和座椅上镶嵌有SRT专属徽章。此外，在仪表盘中央还能出现Hellcat的专属LOGO。道奇挑战者地狱猫srt配备平底方向盘，仪表盘采用复古设计，但大部分是彩色液晶显示，中控面板配备的8.4寸屏幕集成一个优秀的系统，用户可以在上面调校车辆参数，比如变速箱挡位尺比、直线加速弹射起步、G力设置、比赛计时等专业数据。
18款道奇挑战者地狱猫srt前大灯加入了LED光源，前格栅则进行了熏黑处理，还采用了新设计的前保险杠。细节处加入的镀铬装饰体现了其做工方面的进步，方向盘的造型力量感十足。道奇地狱猫车身侧面的线条更多的是粗犷霸道的折线，很有肌肉感，配备了20寸的Group 2合金轮毂，采用NTOS赛车轮胎，抓地力非常优秀。道奇地狱猫制动系统也会经过全面升级，提升行车安全性。采用轻量化的设计，整车质量将会较现款车性有所降低，以得到更好的加速系性能。
18款道奇挑战者地狱猫Hellcat是“地狱猫”的意思，道奇已经将其注册成一个高性能品牌，比SRT更纯粹更狂野。挑战者SRT Hellcat比普通SRT车型更猛，举个例子，普通挑战者SRT搭载的6.2L HEMI V8发动机，最大功率仅485马力，峰值扭矩为643牛·米。而Hellcat版搭载的6.2L HEMI V8可产生超过600马力的最大功率，极速达到330km/h左右，匹配6速手动或8速自动变速箱。
18款挑战者6.2T SRTHellcat地狱猫采用经过重新设计升级的整车运动套件，悬挂调校也会更加偏硬一些。新车一体式尾灯采用了164颗LED灯源，道奇挑战者肌肉车尾翼提升了它在高速的稳定性，而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能。内嵌式的圆形前大灯看上去异常凶悍，将美式肌肉车的豪迈风格展露无遗。
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