目前劳斯莱斯古斯特加长版现车在售，颜色主要以（黑色/白色）为主。古斯特内饰一如既往地动人，高品质的材料、坚固的装配和出色的做工构成了你我熟悉的莱斯莱斯式的高档感。对这款车感兴趣的朋友们不妨进一步关注一下。
古斯特属于劳斯莱斯的入门级车型，对销量贡献很大，是劳斯莱斯历史上最快的量产车，古斯特的外观很大气，空间也特别宽敞，动力方面尽管定位低于幻影 (配置|询价)Phantom，但是古斯特的动力却占了上风。操控方面性能优异，与GT跑车不相上下，安全配置比较丰富，安全性能高，但是油耗偏高，价格也偏高。劳斯莱斯古斯特搭载6.6升双涡轮增压V12发动机，匹配ZF公司的8速自动变速箱，功率发挥直逼500马力，尽管定位低于幻影Phantom，但是古斯特的动力却。
车身与车轮的高度比例为经典的2：1，也是体现劳斯莱斯的经典血统所在。笔直的腰线刻画出超豪华品所拥有的雍容气质。腰线同时也是车顶向上收紧的开始，营造出一种底座的扎实感，就像环抱在您左右的坚实臂膀。凸出的钣金折线就像环抱在左右的臂膀。每辆车长达五米的腰线都需要工匠以稳健双手，花费至少3个小时绘制而成，堪称艺术精品。两条装饰线也让车侧有了方向
2019款劳斯莱斯古思特 (配置|询价)加长版内饰设计古朴而典雅，用料非常讲究，加上钢琴烤漆面板装饰，车内的所有木板都来自同一棵树，车内花纹看起来非常连贯，中控配备了一块石英表，看起来非常复古，仪表盘没有任何花哨，质感超群，晶莹剔透，乘坐在车内，宛如移动的宫殿一般。绝大多数人都不会质疑劳斯莱斯古思特的乘坐舒适性，但大多数人可能会对劳斯莱斯的驾驶操控性感到好奇，6.6T双涡轮增压12缸发动机究竟是何等驾驶感受
古斯特的后排是劳斯莱斯家族最重视的位置，中间扶手处的金属装饰看起来非常精致。大多数功能控制，都集中在这个扶手上，包括旋钮，座椅调节以及复位功能等等，得益于宽大是座椅设计，加上充裕的腿部空间，再开启按摩功能，给后排乘客带来极为舒适的体验。木质的小桌板和内饰很搭，看起来非常有质感。后排乘客还可以通过后排娱乐系统来查看调节内容，功能比较强大。
经典的对开门设计，采用一对向后开的后门，内部可以舒适的容纳五名成年乘客。坐在车内，您能够感受到来自椅背的流畅加速度、和强大的动力储备。那种感觉很像是，你虽与一个人从未谋面，但却好像神交已久，这种感觉令人不禁着迷。我大胆的猜想，即便是永远追求极致的鉴赏家，也能在每段旅程中心潮澎湃。
2019斯古思特加长版尾部没有过多的装饰，双边共4出布局的排气管，采用了可变阀门系统，根据工况调节阀门的开关，尾灯设计十分小巧，外侧则有镀铬装饰，造型和车尾整体很贴合，内部采用过来全LED灯源。
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