而在MPV领域，有这么一款车型是人尽皆知，而且提车加价20-30万已成为常态，它就是丰田的埃尔法 ，可以说目前在高端MPV领域，埃尔法几乎没有算得上的真正对手，不过丰田为了满足国内市场对于高端MPV的需求以及稳固市场地位，在国内选择了一汽丰田投产了埃尔法的姊妹车型：威尔法。9月加价仅需5万元即可。已到历史最低价。
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配置方面，因为威尔法的定位是高端商务MPV市场，所以其配置水平不会低于埃尔法。主动安全配置水平偏低是埃尔法的短板，在奕泽这种小型SUV都能标配主动制动、自适应巡航系统的大环境下，小刘认为威尔法会让Toyota Safety Sense丰田智行安全系统成为全系车型标配，以提升车辆主动安全性。
车身尺寸方面，威尔法的长宽高分别为4975mm、1850mm、1890mm，轴距3000mm；与埃尔法的4975mm、1850mm、1890mm和3000mm相差不大。作为一款注重舒适性的商务MPV，威尔法在空间方面可以让潜在客户满意。
内饰方面，威尔法双擎设计完全与埃尔法一致，也与同场发布的埃尔法双擎是相同的。威尔法双擎内饰设计较传统，没有大屏幕等主流配置，但作为一辆商务MPV，这些配置其实是华而不实的。不过在用料方面，威尔法双擎内饰有大面积的皮质包覆，可以很好地提升车内质感。在安全配置方面，威尔法双擎全系标配了ToyotaSafety Sense丰田智行安全系统，其升级了单目摄像头和毫米波雷达，提供了可识别自行车和行人的前部防碰撞预警、带有车道跟踪辅助的自适应巡航、后部交通预警、盲点监测等。
动力系统方面，威尔法有2.5L、3.5L传统汽油车型和混动车型可选，其中首批进入中国市场的为混动车型，它搭载2.5L直列4缸汽油发动机和前后驱动电机。型号为2AR-FXE的2.5L汽油发动机，最大功率112kw/5700rpm、最大扭矩206Nm/4400~4800rpm；前电动机最大功率105kw、最大扭矩270Nm，后电动机最大功率50kw、最大扭矩139Nm；匹配无极变速箱。混动的威尔法和3.5L V6的埃尔法谁在动力系统方面更有诱惑力，小刘认为显然是后者，从价格上看，3.5L车型在日本市场的售价也高于混动版车型。搭载四驱系统，这是威尔法混动 (配置|询价)的卖点，但在日本市场，埃尔法2.5L、3.5L车型都有四驱版提供，只是它们没进入中国市场。
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