埃尔法 (配置|询价)新款整体外观与燃油版车型基本保持一致，细节方面有所变化，并搭载2.5L发动机+电动机的混动系统，自从丰田埃尔法官方进口到国内贩售以后，加价一直都是埃尔法认知度最高的标签，没错，凭借高端的商务定位、多年来的外界口碑，埃尔法在国内受到了土豪们的认可，一般现车加个20万来卖都是常有之事，如今丰田再推出了埃尔法的新车型埃尔法双擎，该版本最大的变化是动力系统使用上了2.5L+电机的混合的动力系统，并且还带有E-Four电四驱技术。
[更多优惠及车市行情可对文章尾部联系方式及微信号进行咨询了解]
埃尔法告诉你，虽然是豪华商务MPV，但造型该个性还得个性
其实对于高端商务MPV，外观颜值应该是稳重偏大气的风格，当然还必须拥有独特的辨识度，所以贵士的外观颜值其实比较符合一辆商务MPV的气质，但参考埃尔法的颜值来看，虽然是高端商务MPV，但实际上该个性还是需要个性，埃尔法超大尺寸的镀铬装饰中网看起来十分激进，并且与前中网融为一体的LED大灯造型也是相当锐利，整个前脸看起来直接给人一种不同寻常的视觉感受，反观贵士，整个前脸稍显扁平，并且几乎没有太过亮眼的标志性设计，并且价格虽然没有埃尔法贵，但好歹是一款接近50万的MPV，匹配一个卤素大灯实在有些说不过去。
而在侧面，贵士的长宽高能够达到5109x1970x1852mm，在长度和宽度上都比埃尔法出色不少，不过轴距和埃尔法相同，都为3000mm，不过实际从侧面来看，埃尔法侧面采用了非常大尺寸的玻璃设计让整个车顶看起来有一种悬浮感，并且在B柱位置有一个非常个性的触角设计，而反观贵士，虽然也是采用了悬浮车顶，但过于平庸的侧面看起来俨然没有埃尔法更有吸引力，甚至虽然在车身尺寸上确实更有优势，但看起来却没有埃尔法那般大气。
而在车尾来看，虽然贵士和埃尔法的高度相差并不是特别大，但由于贵士更宽，所以单方面的视觉看起来埃尔法会高出很多，更关键的是埃尔法尾部拥有像牛角一般的两个超大尺寸尾部，同样是个性十足，而贵士则稍显普通，倒是能够体现出一点旗舰MPV的稳重气质。综合看完外观下来，埃尔法明显属于激进派，而贵士则属于保守派，而这两款车无疑都是有钱人的玩物，有钱人自然希望自己的车更有个性也更有特色，毕竟中国还是一个比较看重面子的社会。
埃尔法告诉你，过于老气的内饰，有钱人也不太喜欢
而在内饰方面，贵士依旧是遵循了稳重大气的设计风格，大面积的实木镶嵌，并且也有真皮包裹，中控面板也是十分大气，其实这样的风格在以前是没毛病的，毕竟这款MPV要载的乘客不算富豪那也算是精英层面上的人物，而这部分消费者普遍年龄稍长，所以在审美上自然是更青睐于稳重大气的风格，但现在，成功人士的年龄越来越小，尤其是很多明星年龄更是年轻，所以这样老气的内饰自然是无法接受，更关键的是，其实也没有现象表明年龄大的消费者就喜欢老气的内饰，毕竟也不是要自己开，也不是要穿在身上，谁不喜欢看年轻时尚一些的呢
而反观埃尔法内饰，虽然说不上多么时尚，但看起来确实要比贵士的内饰年轻不少，并且埃尔法想要表达档次感并不是依靠老气的实木或者是皮质包裹，而是依靠尺寸非常夸张且非常激进的镀铬饰条来装饰，整个中控面板既有档次感，有不会显得老气，虽然大多数开这辆车的都是司机，但坐在后排看起来也是舒服许多。
埃尔法告诉，独立座椅不仅要有，还要很气派
而在这个级别的MPV，除了外观是一个非常值得参考的因素，第二排座椅尤其重要，相信这一点也不用我过多解释，而实际来对比埃尔法和贵士的第二排座椅，可以看到，两款车都采用了独立座椅的设计，但在档次感上，我认为贵士顶多算得上是二等座，而埃尔法看起来则像是头等舱，当然这只是视觉感受，但其实贵士的第二排座椅还是相当舒服的，毕竟“日产沙发厂”并不是浪得虚名，但总感觉看起来不够气派，这其实是一个扣分大项。而埃尔法采用的是航空旗舰座椅，素有陆地头等舱之称，单论价格，埃尔法的二排座椅拆下每个都价值小十万，豪华程度可见不一般。
商家名称：天津誉翔瑞汽车销售公司
公司地址：天津市保税区森杨国际汽车城
24小时购车咨询热线：13011193000 赵女士 [微信同步]
本公司可做全国分期，首付30%，手续简便，放款快，欢迎来电咨询。
公司业务：平行进口车销售。本公司可做全国分期，首付30%，手续简便，放款快。汽车专业改装，机场火车站专车接送。
