外观上，车身安装一组宽体之星套件，车身宽度增加8cm。前脸设计更加运动，进气口加大增加散热效率。世界上性能最强的全地形越野车之一，其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。平实的表面和简约的直线赋予了G级 (配置|询价)车独特的风格。这就是建筑设计的最高境界—最佳实用性。由此产生的清晰、简洁的视觉效果和超强的视觉冲击使G级的设计无懈可击。G级车这种强调功能性的设计遵循的是包豪斯建筑学派所倡导的“功能决定形式”的设计理念。正是其实用性导向使G级车经典的车身线条和匀称比例展现出一种强烈的庄重美。
德国巴博斯汽车公司是全球最大、最著名的个性化汽车生产商。为满足顶尖客户的需求，巴博斯只为梅赛德斯-奔驰公司的所有车型进行个性化生产。由巴博斯生产的个性化奔驰汽车被全球公认为最顶级的豪华汽车，价格高昂、气派非凡，是世界各国皇室、贵族、富商、名流的至爱。由于产量极少，价格高昂。拥有者远远不到奔驰客户的百分之一，是名副其实的“百奔之王”。
Monoblock F “铂金版”锻造轮圈直径为23英寸，从原厂21英寸基础上提升了两寸，采用双九辐设计，与车身很搭。悬架方面，巴博斯为其安装了一组控制模块，可在车辆高度行驶时，自动降低车身高度30mm左右。
这款巴博斯的外观设计，前轮翼子板附近有小型的散热孔，车身设计非常硬汉，原厂中网被车主改装成了竖行黑色涂装中网，车身采用5门5座SUV设计，车内配备可变悬架、全速自适应巡航、前后驻车雷达、倒车影像以及三把差速锁等配置，而且车内空间非常充足。
内饰以红色真皮为主，搭配黑色缝线，低调而又豪华。第二排中间位置设计成娱乐系统控制中心，还有冰箱等丰富配置。车顶安装了三个指示灯，后备厢被音响系统占据，从这一系列的豪华配置能够看到，巴博斯打造的这套车内娱乐设备非常强大，可以为乘客提供丰富的娱乐感受。
Brabus 800 Widestar使用大量高级真皮材质，搭载多功能方向盘配双12.3英寸一体式液晶显示屏，空调出风口为涡轮风扇造型，下方为Command人机交互系统操作台。动力方面，Brabus 700 Widestar将普通版车型的4.0T V8发动机进行重新调校，最大功率为514kW，峰值扭矩为950Nm，传动系统匹配9速自动变速箱，0-100km/h加速将在4.3秒内完成，最高时速被电子系统限制在239km/h。
BRABUS 发布年度最后一款新车 G800 “one of ten” Final Edition！ 采用BRABUS专属门桥系统加高车身，匹配BRABUS独立开发的多级可调试悬挂系统，驾驶者可以在“舒适”、“运动”、“越野”模式间切换，更可在“个性”模式下独立调节前后悬挂的硬度，该套悬挂系统同时支持车身高度调节。动力单元匹配BRABUS 700 V8发动机，700马力/960牛米，0-100 5.0秒，极速限定210km/h！该车型限量制造10台。
德国BRABUS（巴博斯）品凭借着顶级专业的引擎改装技术，和独一无二的动力性能及崇高质量优势而享誉全球。其产品倍受各界成功人士所推崇。凭借非凡的改装技术，目前巴博斯拥有世界上最快的轿车、最快的四门轿跑、最快的旅行车和最快的SUV。
排气由钛合金打造，在保证性能和强度的基础上质量相比不锈钢排气更轻。排气声浪可通过遥控器进行控制
车身后部，车顶加装了一片后扰流板，下部后裙设计的更加运动，排气尾嘴为巴博斯家族式连体样式。最高时速为300km/h，城市百公里油耗为15.7升，高速公路百公里油耗为9.6升。平均油耗为11.8升。
巴博斯一直都是不惜成本的去打造一辆辆让人惊奇的改装车，而今天介绍的这辆Brabus 800G更是将他们的风格发挥的淋漓尽致，800马力的恐怖动力，豪华的内饰以及丰富的娱乐设备都是那么的完美，当然，相信售价肯定也便宜不了。
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