奔驰的全新G自推出之后，便将豪华感与力量感的兼具统一，个性与野性的双重体验做到了极致，上市以来，疯狂加价，G500加价幅度在50-60万元，并且并非加了就能马上提现车，等一个月左右很正常。而梅赛德斯AMG的G63则更加疯狂，加价幅度一直在95-140万，已经不能用疯狂二字来形容。 今天我们重点看G63相比G500的不同之处，有何魅力让富豪们趋之若鹜？（商家联系方式详见文章结尾）
19款美规奔驰G63 (配置|询价)，限量 酒红/棕黑 双拼，
配置：顶配 NAPA皮革disno座椅 独家包，舒适包，停车包 夜光包 22轮 12.3屏 AMG脚垫。
19款奔驰G63AMG运动又独特的外观造型设计，经过重新设计的前进气格栅与两侧圆形大灯相互呼应，整个前脸的造型更为抢眼。进气格栅的多幅式镀铬采用了镂空的设计，保险杠也经过了重新的设计，让新款大G63的前脸看上去更为粗犷，氙气大灯下方还增添了时下流行的LED日间行车灯设计，看起来更具时尚感。（商家联系方式详见文章结尾）
内饰方面其实才全新一代G级 (配置|询价)最大的变化。新车换上了奔驰最新家族式的内饰设计，这无疑让G级拥有了旗舰级应有的豪华感，不过经典的副驾驶席扶手和三把锁的开关键依旧延续了经典设计，并设置在中控台最显眼的位置。其中双12.3英寸高清屏，虚拟仪表盘与中控液晶屏融为一体，视觉上形成一个宽屏驾驶舱，中部的涡扇式空调出风口也颇具设计感，还大量采用了皮革的包覆。（商家联系方式详见文章结尾）
整车的长宽高分别为4817mm/1931mm/1975mm，轴距达到了2890mm，与老款相比，车身长度增加了53mm，宽度增加121mm。与此同时，新车的涉水深度达到了700mm，比老款增加了100mm，接近角为31°，离去角为30°，均增加了1°，最大爬坡角度为45°，离地间隙增加6mm，达到241mm。另外，新车还运用了全新的钢铝混合结构，质量相比现款车型下降170kg，车身刚性相比上代车型提升了55%。
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