途乐Y62的销量可以说是一路飙升，低廉的价格和超高的性价比成为了途乐Y62的主要原因，19款途乐的定义是”全地形能手“，保留了硬朗的非承载式车身结构，而悬挂系统则升级为四轮独立方式。四驱系统，提供了沙石、公路、沙地及岩石四种路面操控模式，驾驶员可以根据实际路况，通过中控台上的旋钮，方便的加以进行选择。与此同时，新途乐还装备了液压车身动态控制系统（HBMC），随时根据路面反馈，对车身姿态作出实时调整。4.0途乐天津港目前售价在42.5-56万之间，详询页面下方电话；
坡道驻车辅助系统、胎压监测系统，以及日产独到的B-LSD限滑装置。差速锁--一般的SUV事靠ESP控制打滑的车轮，即电子差速锁，而途乐的差速锁是可以手动锁住打滑车轮，放松越野差速锁成本很高，只有奔驰G (配置|询价)系列，路虎等车才有的装配，这些都是19款途乐全系的标配了
2019款日产途乐Y62基本参数：长*宽*高5165*1995*1940MM 发动机：4.0L 279马力V6 轴距：3075MM 油箱容积：140L 最大功率：205KW 最小离地间隙：273mm 变速箱：7档手自一体最大扭矩：4000N.M 最大功率转数：5600 驱动方式：前置四驱车体结构：非承载式。
它的内饰体验相对来说会更加偏向于实用一点，因为并没有太多科技感的布局，总体来说有着日产的风格，而抛开这些不谈的话，他的空间还有舒适体验，在同级别对比之下确实是有着很不错的表现，这点是我个人比较喜欢的，不仅如此，这台车它还有着相当优秀的乘坐体验。
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