法拉利488车身侧面线条比例匀称，显得十分优美，并且还充满肌肉感。车顶采用硬顶结构设计，尾部和车身的衔接处十分流畅。这种快背的造型，比之前的California车身显得更加协调，符合空气动力学。20英寸的五辐轮圈，极具运动气息。
外观方面，488与458有着一定程度的相似，如果不是资深车迷的话甚至第一时间无法看出两者区别，488的设计不仅美观，每一个细节都需要符合空气动力学效果，488 GTB的诸多细节设计就是取自F1赛车，以期达到最优的性能。
法拉利488的内饰可以说是相当精致，虽然并没有太多的科技感，但处处不透露出人性化的设计，不论是车内的布局还是座椅的设计都非常人性化，多功能的方向盘不仅软硬合适，而且非常透气，有效的避免了手汗的问题，车内的八个高品质JBL音响足以让你仿佛置身演唱会现场。
法拉利488是法拉利旗下的一款超级跑车，采用了3.9升V8双涡轮发动机，满足高速运动的需要。当488GTB带着这台3.9升V8双涡轮发动机问世，宣告的其实是涡轮增压车型的全面回归——除了多少有些试水成分的CaliforniaT之外，30年前那台被无数人奉若神明的F40搭载的可也是一台V8双涡轮发动机。
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