在2019北美车展上，2018款丰田4Runner正式亮相，新车增加了两款TRD Off-Road配置车型，两款车都将于今年内在海外市场上市。说起丰田家族的硬汉，可能很多人第一说出的就这么两款车：丰田普拉多和陆地巡洋舰，这也是丰田在国内主售两款硬派车型，其实丰田还有好几款硬汉没有引进到国内来，丰田4 Runner就是其中的一员，一款以皮卡为底子打造的主攻越野型的SUV，4 Runner中文名字叫“超霸”
19款丰田超霸4RunnerTRD Pro版的配置：5座8气囊，87L油箱 ，皮座，天窗，电转向 ，蓝牙， 多功能方向盘 ，空调 ，空气净化 ，6.1寸触摸屏 ，声控， 收音机/CD/MP3/WMA AUX/USD 蓝牙，8喇叭 ，加国导航卫星， 前座椅加热，后座椅可倾斜并折叠，8项驾驶座和4项副驾驶座电动可调记忆座椅，后排折叠扶手，电动车窗包括后备箱玻璃加热并升降 私密玻璃，电动门锁，倒影，ECO驾驶监控，防炫目内后视镜，带照明化妆镜，真皮包裹方向盘和档把手，后备箱遮盖，迎宾灯，脚垫，巡航定速 ，车库门开启，遥控钥匙，前后杯托，前面侧面膝部气囊，儿童锁，前拖钩，防盗系统，胎压检测，安全带提醒，智能停止SST，稳定性控制VSC ，防抱ABS ，牵引力控制TRAC，主动牵引力A-trac，电子制动分配EBD ，刹车辅助BA，上下坡辅助，17轮和锁，踏板，车身镀铬，拖钩，加热电动后视镜，后雨刷，雾灯，分时四驱，底挂备胎[专业越野包]自动断差速锁，后差速锁，多地形驾驶模式选择，缓爬，光电仪表，红跑线座椅，头枕trd标志，动态悬挂KDSS，越野合金轮毂。
19款丰田超霸4RunnerTRD 国内称为“超霸”，是普拉多的兄弟车型，除了外形、内饰不一样之外，却和普拉多有很的血缘关系。由于该车国内并未引进，专供美国市场，只能通过平行进口的渠道购买，属于美规车，也因此在国内非常稀少。你只知道丰田又霸道陆地巡洋舰，谁又知道丰田还有4Runner（俗称超霸系列）。
全新丰田超霸车型是鲜为人知的一块硬派SUV，同为丰田旗下，只是目前在国内的宣传不够，但是并不能埋没他的真正实力，超霸比霸道宽，比霸道稳，比霸道做工精致，舒适性与操控性都强于霸道。接角、离去角、最小离地间隙远超霸道。最重要的，配置可以秒杀霸道！秒杀陆巡4.0！价格却并不高，是一款良心之作
19款丰田超霸4RunnerTRD 在国内被称为“美版霸道”，也就是说霸道在中东、中国的地位，应该和4Runner在美国是一样的，因此丰田也明确了二者的品牌政策，致使国内很少能看到4Runner这款车
19款丰田超霸4Runner 六款四驱车型分别是：第1款。 SR5，第2款。 SR5 Premium（国内叫SR5 P版），第3款。 TRD Off-Road（国内叫越野版），第4款。 TRD Off-Road Premim（国内叫越野P版），第5款。 TRD Pro（专业越野版），第6款。 Limited。其中，前五种车型是配备了丰田FJ的那套分时四驱系统，要了解该系统详情请查阅FJ，当然4Runner的前五款具体配置也是有区别的，不是把FJ的那套系统完全不变地搬过来（2018款国产普拉多也采用了这套分时四驱系统）；
19款丰田超霸4RunnerTRD 从侧面可以直欣赏到这款车简单粗暴的肌肉线条设计，2481mm的离地间隙令它可以拥有更强悍的越野能力，配备的TRD专业护板、TRD专用轮毂与TRD专用轮胎性能感十足。D柱上的TRD PRO黑色字母标识则直观显示出它的车型身份。
19款丰田超霸4RunnerTRD 在国内被称为“美版霸道”，也就是说霸道在中东、中国的地位，应该和4Runner在美国是一样的，因此丰田也明确了二者的品牌政策，致使国内很少能看到4Runner这款车，即便是平行进口渠道也很少。而在4Runner众多车系中，又以19款丰田超霸4RunnerTRD版车型性能最佳。
19款丰田超霸4RunnerTRD 采用丰田通用的4.0发动机，马力：273，扭矩：377。采用缸内直喷供油方式，采用5速手自一体变速箱，整车长*宽*高为4831*1925*1816。日常维护维修保养件的便利性和4.0的普拉多一样。
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