丰田酷路泽4000主宰着丰田家族的又一辉煌历史，与都市精英一起，共创不一样的里程，共享不一样的精彩。作为极致越野车型，仅有突出的穿越能力还不够，可靠性和耐久性也是举足轻重的科目。高刚性车体框架和左右独立控制的全自动空调，提升了车体的扭转刚度和弯曲刚度，越野霸气瞬间来袭。新车蕴藏着奔放不羁的雄心，是一款备受越野族青睐的大SUV。19款酷路泽中东 版本区分丐版 高钙 两气囊 八气囊 八气囊真皮
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19款丰田酷路泽4000作为延续经典的车型，作为新推出的高配车型GT，酷路泽在外观上的改动明显，这也证明了酷路泽的设计师审美的不断提升，GT版的前后包围进行了重新设计，中网也变得简约。中网从原来的三个杠，变成现在的一个半杠，很明显丰田的设计师审美观在新的一年里提高了不少，中网稍加设计就显得格外简约而不简单。还有延续了18款限量版的熏黑大灯，跟新款中网搭配更显的完美大气。
中东版新陆巡的长度为4950mm，轴距为2850mm，宽度高度都接1.9米。车身尺寸这样安排的好处是，有利于在野的时候的通过性和灵活性，车身更宽则在行走在大角度侧倾斜坡的时候不容易翻车。
19款酷路泽4000GT八气真皮后娱版 金属漆 黑/米配置：8气囊真皮主副驾驶电动座椅 GT包围迎宾等 TFT炫彩仪表盘后排娱乐系统（吸顶DVD） 大屏倒影遥控启动 流水灯 大灯清洗 20轮 熏黑大灯氙灯LED 冰箱多功能方向盘 前后电眼 雾灯 折叠后视镜 一键启动 四门智能卡 巡航定速 天窗 胎压监测 车身彩条 踏板 脱钩 电尾门 行李架
配备梯形大梁的抗扭转刚度和挠度分别提高了40%和20%，辅助驱动技术是非常强大的。它仍然是一个非承载式车身，搭载KDSS动态悬挂，简单舒适，性能很强大。使用4升V6发动机，代码名称是1ur-fe引擎，采用自然吸气模式，最大功率234千瓦/5600rpm，最大扭矩460牛米/3400rpm。
19款丰田酷路泽4000GT版 中控台的最下方设计了高速/低速四驱调节旋钮，带电子锁定装置的4档自动变速箱结合“第二档起步”（特别适合湿滑路面启动）功能。新车历经60年磨砺演绎着一款不朽传奇，缓冲效果一流的悬架又将来自坑洼或碎石的冲击过滤掉大半。你深踩油门，或提高发动机转速以获得你想要的驾驶感受。
19款丰田酷路泽4000除了在豪华大气的内饰中突出舒适的氛围外，实用和人性化的设计理念也很值得推崇，车载电脑会对发动机、变速器以及悬挂等方面做出不同的调整。19款丰田酷路泽4000宽敞的乘坐和储物空间使其能够轻松地应对载人和载物等基本的车辆用途，就像是如履平川的移动大宅。
19款酷路泽4000宽大的镀铬前中网依然霸气，与上代不同的则是横格栅的造型与上代成相反的设计而成。新车在舒适性及便利性上为车主带来更高级别享受的同时，新车稍作改动的进气格栅与配有LED日间行车灯的氙气大灯所勾勒出的轮廓，兰德酷路泽4000看起来十分的魁梧。
酷路泽可以说是所向披靡，即使是无法想象的艰难路况，对它来说也如履平地，拥有开辟坦途的能力，它是一往无前的坚强勇士，无论是陡峭的山道、溪流和岩石，在大自然的很多领域将显示出其强大的威力，放心玩转任何地方，在美国的碰撞测试中，酷路泽获得了极佳的成绩。高配全车有8个气囊共同保卫乘员的安全。主动安全性上面，酷路泽装配有低速巡航、地形路感、胎压监测坡道辅助等，堪称后顾无忧。
看得出它为市场做出了很多改变，例如更具现代潮流的外形，更精致的内饰，但在它需要坚持的地方，例如它的底盘设计：丰田酷路泽4000底盘有着十足韧性，改用18英寸轮毂也算是既增加了车辆的豪华感又提升了安全性，同时轮毂的样式变成了大五辐公路味道更加突出。毫不夸张的说，兰德酷路泽是在平衡越野和公路性能后，表现最为均衡的一款越野车，应该说是给越野迷们交出了一份出色的答卷，同时也诠释了丰田对于越野精神的一种升华。
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