要说近年来众多豪华品中，市场动作、产品风格变化最大的有哪些，我想雷克萨斯绝对能名列前茅。相较于原来一直以保守沉稳，甚至有些高冷形象示人的雷克萨斯来说，如今似乎变得年轻、时髦很多，不仅产品本身如此，就连车型定价，也屡屡给我们带来惊喜。
外观设计：前脸造型，是新款LX570变化最大的地方，它采用了尺寸硕大的一体式纺锤形进气格栅，视觉效果相当霸气。而且层叠式的镀铬边框+不等宽设计的格栅，让视觉效果显得更精致，更有层次感。与此同时，该车的前保险杠使用了超级烯烃聚合材料，重量更轻。相较于前脸视觉效果的震撼，新款LX570在车侧与车尾造型上，与老款相比整体变化相对有限。差异化的视觉效果，主要来源于后侧侧窗、D柱以及车尾的线条造型变得更锋利，显得力量感十足，整体气场更强。而车尾的表现，相较前脸来说，就显得比较含蓄了。
内饰设计：进入车内，我们不难发现尽管新款LX570的中控台布局与老款的整体风格依旧类似，属于很规整、很宽大的风格，但在细节设计却截然不同。用雷克萨斯工程师的话就是，你看到的内饰造型可能差不多，但改变几乎涵盖了从方向盘、仪表盘到尾门的每一处，用iPhone6s手机的广告语“唯一的不同是，处处不同。”这句话来形容很是贴切。
车型配置：Sport Plus、外置拖车钩、雷达测距、抬头显示、铝制行李架、换挡拨片、138升双油箱、遥控启动、车身防擦条、副驾驶灭火器、流水转向灯、金属漆、Logo地射灯、21轮、冰箱、天窗、智能卡、电眼、环影、后娱、底盘升降、前座椅通风加热（真皮）、导航、多功能桃木真皮方向盘、桃木内饰、航空照明脚踏、LED 氙灯、大灯清洗、迎宾灯、四区空调、三排电动、电尾门、ACC自适应巡航、后座椅通风、车道保持、并道辅助、二排遮阳帘、马克莱文森音响、后照盖带LED灯
动力方面：新款LX570依旧属于轻松好开，毫无上手难度的车，开在路上，它很容易让你会忘却其庞大的身躯，甚至会有种比开汉兰达 (配置|询价)更灵巧的感觉。能营造出这样的驾驶感受，首先得益于它那台5.7L V8发动机+8AT变速箱的组合，动力舒适相当细腻、绵柔，强劲的低扭表现（530牛·米/3200rpm）让起步显得气定神闲，随着右脚对油门踏板的不断施压，它能提供强劲且持续的加速感。而此时，车内几乎听不到任何来自于发动机的声浪，并且对于胎噪以及环境噪音的隔绝都做的相当棒。
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