19款路虎揽胜 (配置|询价)5.0创世加长版似乎就与“高贵”二字相关，且一直凭借霸气的外观，高人一等的驾驶视野，以及良好的舒适性，而受到许多车友的喜爱。当然一些身材较小的女车主，也是非常喜欢，因为路虎揽胜行政巨大的车身可以给她们强烈的安全感。是中期改款车型，外观还是改的更为帅气优雅的，还好不像一些车型一样越改越难看。
欧版路虎揽胜3.0柴油创世加长新款进气格栅比老款的横条式更显粗壮彰显豪华，悬浮式的车顶、蚌壳式发起机罩、鲨鱼腮式的侧进气口，这些元素都有保留。车身长度为5200mm，比标准版增加了200mm，长度惊人的达到3120mm，其中198mm用于轴距，可以看到后门的长度明显增长了，空间的宽 裕就来源于此。超大的车身尺寸，有着窒息的诱惑力，给人的记忆也是震撼的。
19款路虎揽胜行政版内饰均采用精心设计及精湛工艺，并选用最为顶级的皮革及材质，仪表板、手套箱盖、中央通风口四周、车门内饰板和方向盘后均采用全真皮包裹，甚至驾驶者的膝部气囊的外层也同样采用了真皮装饰。路虎揽胜行政版中控台更采用了双画面显示屏设计，驾驶者在使用GPS导航的同时，副驾驶乘客可以欣赏DVD片。
19款路虎揽胜揽胜动中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般，但乘坐感觉非常扎实。路虎揽胜动版的硬盘式导航系统改进了软件的架构，在路线计算、引导功能和系统可靠性方面得以提升。路虎揽胜动版整体更粗旷更野性，再配上线条外抛的立体式设计。
2019款路虎揽胜动柴油延续了现款车型的动力系统，采用3.0L机械增压发动机搭配8速自动变速箱的动力组合。发动机最大功率250kW（340Ps）/6500rpm，最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。此外，测试车辆的轮胎尺寸为275/45 R21。275mm的轮胎宽度可以带来更好的抓地力，而较低的扁平比对于操控性有一定帮助。
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