19款吉姆尼 是目前使用非承载式车身尺寸最小的一款越野车型，拥有前后大梁，车身刚性在同级别中无出其右。此外，吉姆尼还全系标配了分时四驱系统，越野能力也独树一帜。新款吉姆尼带有高低速两种模式的分时四驱系统，该变速箱可以通过让驾车者按下一个安装在仪表板上的按钮而将动力传输给四个轮毂，保证了其出色的越野能力。
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虽然是全新换代车型，但是它依然保持了吉姆尼非承载式车身，并对车架结构进行了全面优化，以极高安全性，同时还配置低速四驱系统，强化车辆的越野能力，另外，第四代铃木吉姆尼对车辆的接近角，离去角以及轴距都进行了提升，基本上硬派SUV能过去的路况，吉姆尼也可以。
内饰部分，大量采用了抗划伤的材料，同时仪表也考虑到了越野时反光对于视野的影响，采用常亮的方式。中控台的按键设计完全是为了满足快速和便捷的对车辆完成操作而设计的，即便是戴着手套也可以快速的操作中控台按键。据悉，新车还配备了定速巡航、一键启动、主动刹车系统（能在车速5km/h至60km/h范围内遇到前方障碍时紧急刹车）等配置，另外行李厢开启角度也更大，更方便使用了。
2019款铃木吉姆尼内饰设计更现代化，比起上一代吉姆尼做工以及品质都得到大幅度提升，采用三辐式多功能方向盘设计，配备双圆形机械仪表盘，中控台配备悬浮式液晶屏设计，中控屏下方两个出风口中间还有一个红色应急开关，以及三个圆形旋钮。
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