19款奔驰G63 (配置|询价)经过全新改款后依旧是无懈可击的外观造型，前大灯得到了升级圆形LED日行灯内还有方形大灯，外圆内方的造型力量感十足，仔细观察后视镜也变得圆润了。奔驰G级 (配置|询价)成为了男人梦寐以求的大玩具，被誉为越野领域的宗师。
2019款奔驰G63AMG它就像一个铁箱子，没有多余的弧度、没有任何曲线，眼光所及满是平直锋利的线条，就连车顶上的导雨沟槽，也是沿着车顶周围一圈，分外焊接上去的金属槽，车门搭钮更是绝不虚心，硬挺挺地屹立在门缝之外，外凸的轮拱、造型如同梯形的引擎盖。
不得不佩服奔驰在发动机上的调校人们往往重视发动机，动力，功率，扭矩。但很少关注变速箱如何，奔驰自主研发的9AT变速箱和发动机的匹配度非常高，变速箱的好坏直接决定了换挡时的动力衔接，在发动机做工的时候，可以减少动力上的消耗浪费，而且在每一个档位都有很好的动力表现，达到节省燃油的目的。
内饰方面： 从内饰来看，新款奔驰G500级也进行了彻底的改造，这给了它与其他奔驰系列的豪车分庭抗礼的资格。较之于现款车型，它的内饰发生了巨大的变化，融入了不少现款奔驰S级 (配置|询价)、E级的设计元素，从而变得更加豪华，而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感。当然了，经典的“三把锁”按键自然不会缺失，并且设置在中控台最为显眼的位置。
在开始驾驶的一瞬间，你就能感受到2019款奔驰G的驾驶手感，已经相比过去有所不同，全新的底盘带来的是更舒适的驾驶体验，方向盘的虚位没有了，悬架底盘的表现更像是一台SUV。G63共有五种驾驶模式，分为：经济（Eco）、舒适（Comfort）、运动（Sport）、运动+（Sport+）和自定义（Individual），G500则为四种，没有运动+（Sport+）模式。
2019款奔驰G63黑红搭配的座椅，运动氛围更强，相较于老款G63，座椅在舒适性、支撑性以及功能性上都有了很大的提升。座椅带有多项调节，集中在门板处，而腰部支撑和侧支撑也支持多级调节，但需要通过COMAND旋钮在屏幕中调节。
后座椅缝线和配色与前排保持一致，较长的坐垫对大腿的支撑更好，在宽度和高度上保留了老款的优势，对腿部空间也有所加大，靠背角度调节功能的加入值得肯定，长时间乘坐放缓靠背，可以更好的休息。
G63锻造轮圈为其带来了更轻的簧下质量和更高的强度，由Y字形辐条组成的轮圈，极具视觉张力，亚光黑色喷涂搭配一圈红色线条很有运动氛围。巨大的对向6活塞卡钳能为这台2吨多的怪兽提供足够的刹车力。
全新设计的奔驰G63可谓是颠覆式的设计，豪华感比上款可要强出不少，尤其贯穿式的中央大屏实在是夺人眼球。采用非承载式车身肯定是自然的，搭配的4.0T增压发动机最大能输出585马力和最大850牛米的扭矩，并搭配9速自动变速箱，零百加速4.5秒。
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