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前脸部分,X7采用了超大的双肾前中网,在量产宝马车型中应该是最大了,并且全部使用了镀铬装饰,豪华感十足。买车的消费者可能都有这样的感受,看中了某款进口车,但是4S店要交定金等一个月才能到货,遥遥无期的等待很让人不爽。可能很多人不知道,其实除了国内4S渠道,还有平行进口的渠道,不仅价格低配置高,且基本都是现车,随提随走,完全不用等,优惠幅度更是亲民。。

侧面部分,X7的侧面线条很硬朗,配合上高大的车身尺寸,给人十分魁梧的感觉,大型豪华SUV本该这样。与7系 (配置|询价)相同的L形的镀铬也被安置在了侧裙上,豪华感凸显。超大的多幅轮毂很有高级感,让人一眼就能知道它的豪华定位。咨询电话:18522609103 墨菲 同微

来到尾部,X7的尾部设计比较简洁,分体式尾灯自然少不了,中央的镀铬饰条与尾灯很好的融为一体,十分协调,尾灯造型与全新X5有几分相似,继承了相同的设计语言。下方双边双出的排气管和镀铬装饰也是这个级别必不可少的。

内饰部分,X7的中控并没有带来太多的惊喜,悬浮式中控屏和电子仪表自然不用说,其他方面则依然是熟悉的宝马内饰布局。X7在空调出风口和门把等细节处做了改变,全新的水晶式电子档杆也更加精致,整个中控与小老弟全新X5基本相同,但是在用料和豪华感的营造上有了很好的提升。

在配置上面,各种尖端的高科技配置也毫不吝啬盲区监测、车道偏离预警、前后预碰撞提醒、行人检测自动紧急制动等等,基本上是全方位的。

X7的长宽高分别为5151/2000/1805mm,轴距为3105mm。作为大型SUV,空间方面当然是X7的强项,并且它的体型比起奔驰GLS (配置|询价)、雷克萨斯LX (配置|询价)等都还要更大,车内为2+2+2的6座式设计,第三排也能够拥有非常可观的空间表现,同时还在第三排配备了独立天窗,在前排座椅后方还带有中控液晶大屏,整体的舒适性得到了进一步提高。

动力方面,X7将会配备3.0T以及4.4双涡轮增压发动机,动力数据分别为340马力/447牛·米和465马力/649牛·米,与之匹配的是8AT变速箱。可见X7的动力已经到了过剩的地步,强劲的动力让它能够在5.2秒内完成0到100公里/小时的加速,这样强劲的动力储备应该很少有人能够抗拒。另外,像自适应空气悬挂等配置也有出现,进一步提升其车辆通过性。
随着国六市场需求,原国五车型价格更是优惠幅度增大。每款车型都有着2到10多万的优惠幅度。

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