新车在外观方面延续了燃油版车型的整体造型设计，不过在细节处略有不同。如雾灯区域进气口采用了镀铬处理、在尾门和迎宾踏板等处配有“Hybrid”字样徽标，此外充电接口和注油口分别位于车辆的左、右后翼子板处。
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作为宾利旗下的首款混动车型，动力是大家最关心的部分，从12缸锐减成8缸，已经有人觉得这是飞翼LOGO的亵渎，而这次，混动版只用了一台3.0T V6发动机和电动机配合，别急着说创始人棺材板儿盖不住了，全球的汽车都在往纯电动转变，连数年前推出的3大神车都是混动了，大势所趋，拦都拦不住。
来到内饰部分，添越插电混动版配备了全新仪表盘，在纯电动模式下将显示相关信息，在汽油发动机运行时，将显示发动机转速信息。冷却液温度计则被电池状态仪表盘所取代。此外，信息娱乐系统还可显示丰富的电动行驶信息。
虽然这套3.0T V6涡轮增压发动机只有340匹马力，峰值扭矩也不就只有450牛·米，但配合128匹马力、350牛·米的电机，综合最大马力达到449匹，综合峰值扭矩700牛·米。不过，宾利添越 (配置|询价)PHEV的动力相比燃油版本还是弱了不少。
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