外观很有奔驰G级 (配置|询价)的范儿，市面上少有的越野外形，反而让人过目难忘。铃木掌握着化不朽为神奇的专做“小车”绝技！将几十年造小车的精髓都融入新款吉姆尼 之中，追随半世纪之前的第一代LJ10的设计思想，把“平民奔驰G”的招牌形象铸成经典！
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没错，铃木没有把吉姆尼硬生生的打造成硬派越野车。3550*1645*1730mm加上方正的车头造型和明亮的车身颜色，使得新款车型在视觉效果上大了一圈。像车顶导水槽、独立可互换大灯这些细节设计也都彰显吉姆尼适合越野的鲜明个性。同时还因为不算昂贵的售价，成为专业野外工作者的首选。
内饰部分，大量采用了抗划伤的材料，同时仪表也考虑到了越野时反光对于视野的影响，采用常亮的方式。中控台的按键设计完全是为了满足快速和便捷的对车辆完成操作而设计的，即便是戴着手套也可以快速的操作中控台按键。据悉，新车还配备了定速巡航、一键启动、主动刹车系统（能在车速5km/h至60km/h范围内遇到前方障碍时紧急刹车）等配置，另外行李厢开启角度也更大，更方便使用了。
作为一台正统的硬派越野车，全新吉姆尼依旧延续了非承载式的结构，采用优化后的梯形大梁设计，扭转刚性是老款车型的1.5倍。全系车型都采用了前后三连杆硬轴连螺旋弹簧悬挂，转向器也仍然采用了循环球式结构，刹车全系都是前实心盘、后鼓刹结构。 前后轴轮间限滑依旧靠电子系统完成，原厂没有配备差速锁。此外，新车还配备有上坡辅助功能，在斜坡起步时最多可以帮你刹车2秒。在分动箱处于4L档位同时ESP关闭时，该功能自动禁用。另外还有陡坡缓降功能，在开关打开并且分动箱处于4H或4L、时速低于25公里或坡度大于7%时启动。
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