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2019款吉普牧马人是一种生活方式，因为它是一款越野车，JK牧马人帮助加强了从2007年款到2019年款的吉普牧马人。2019年吉普牧马人为越野爱好者带来了新的希望，标志着这款SUV即将迎来一个新章节，牧马人的悠久历史源于吉普车，这些吉普车帮助盟军在第二次世界大战中取得了胜利。早在吉普车的根源上，牧马人的名字自1987年以来一直存在，第一款牧马人是YJ牧马人，它存在于1987年至1995年，然后演变成CJ牧马人，1997年CJ牧马人又一次演变成为TJ牧马人。事实上直到JK牧马人于2007年首次亮相，吉普才算真正拥有了它的第一个款真正全新的牧马人。
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2019款加版牧马人四门 Rubicon 标配： 四驱，一键启动，红色拖钩（前2+后1），220安培电流，115V外接电源，电动加热外后视镜， 全尺寸备胎，17寸越野铝轮 285胎 高位轮眉，深色玻璃，黑色软顶，真皮多功能方向盘，7 英寸触摸屏，7英寸仪表，8扬声器，4个USB接口，前后脚垫，倒影，电动车窗，电动门 锁，自动大灯，后排座椅60/40可折叠，自动空调，4.10后桥比，Rock-Trac双速分动箱Rubicon 贴， 选配： 2.0发动机8速自动挡 寒冷包--（前座加热，方向盘加热，遥控启动） 安全包---（盲点监测，后电眼） 灯光包---（天使眼日间行车灯，LED 雾灯，LED大灯，LED 尾灯） 导航音响包-（8.4英寸触摸屏，ALPINE高级音响，主动噪音控制系统，自动防炫目后视镜， GPS导航，高保真收音机） 车身同色硬顶 车身同色挡泥板 升级无钥匙进入 真皮座椅
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与YJ牧马人和TJ牧马人类似，新款JL牧马人从一个已经稳固的基础演变而来，并在舒适性和越野性能方面做出了许多改进。我们已经测试了四门吉普牧马人运动限量版，但是对于这次试驾评测，我们得到了双门2019吉普牧马人JL的最终装饰水平。吉普并没有用JL牧马人的设计完全重写牧马人的造型，但是有足够的变化来注意各个角度的差异。对于初者来说四四方方的设计现在显得更加友好，更加圆润的吉普标志性七槽格栅，挡风玻璃稍微向后倾斜和硬顶有一个小扰流板在后缘。其他方面如可用的全LED外部照明显示，吉普希望将JK牧马人的流行售后功能融入JL牧马人的设计中。
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然而JL牧马人最重要的两个设计变化是两件式发动机罩闩锁和位于前轮开口后面的挡泥板通风口，牧马人获得了独特的挡泥板，比较低的装饰水平更高，更宽，并为35英寸轮胎创造了足够的空间。当我们发现一些强烈的越野行驶时，在凸起的挡泥板和车身之间形成的通道往往会堆积在泥浆中，如果不能正确清洁我们认为可能会导致油漆或车身损坏。这款测试车配备了1，095美元的自由陀螺，它也在2019年进行了改进。前面板更轻，现在可以安全地放在一个方便的储物袋中，但最好的部分是可选的495美元顶篷，可以打造更安静的驾驶室经验。
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与外观一样，2019年吉普牧马人JL的所有变化都相对较小，但却极大地改善了整体体验，与顶部一样，车门更容易拆卸，并且它们还提供检查带以防止门猛烈地打开。现在新的防滚架使挡风玻璃更容易掉落，后视镜也保持在原位，不幸的是滚动条不再带有衬垫，因此这款双门四座JL的后座乘客在一些崎岖的地形上行驶时会难免撞几下头。为了让越野更加轻松，牧马人仍然有排水塞，可以让任何积水进入内部，即使是时尚的130美元全天候地垫也有排水管，此外拖车挂钩和辅助开关的795美元套件包括中央堆叠上的四个开关，配电中心的引擎盖下有易于连接的接线柱。另一方面JL牧马人也获得了更多的高科技，增加了克莱斯勒的8.4英寸信息娱乐系统。
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完成所有操作后，2019款吉普牧马人JL将提供三种发动机选择：基础3.6升V6发动机，2.0升涡轮增压四缸发动机，从2019车型年开始3.0升V6发动机开始停用。我们用285马力和260磅英尺的扭矩测试了携带式基础发动机，虽然提供了新的8速自动变速器，但这款测试仪配备了久经考验的六速手动变速箱。自20世纪90年代末吉普牧马人开始成为主流SUV以来，吉普一直面临着维护牧马人经过验证的越野能力，同时使其在旅途中更加用户友好的不利任务。JL牧马人是最好的例子，它展现出更平稳，更安静的驾驶环境，而不会失去任何越野能力。事实上JL牧马人的越野性能更好，车轮和轮胎更大，这款牧马人提供10.8英寸的离地间隙，前后锁定档位，JL牧马人仍然拥有2000磅的牵引能力。
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2019年的吉普牧马人经过了国家公路交通安全管理局的测试，由于采用了完全集成的防滚架，因此确实提高了前几代的安全性。目前备用摄像头标准配置在10，000磅以下的所有乘用车上，吉普必须通过放置位于备胎中间的牧马人摄像头来发挥创意。2019年吉普牧马人JL是最好的牧马人，拥有完美的道路礼仪，现代技术，当然还有令人难以置信的越野能力。
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