2019款劳斯莱斯古斯特加长版采用和幻影 (配置|询价)相同的制作标准，将奢华、典雅和科技融入内饰中。精选的胡桃木面板，加上钢琴烤漆和镀铬装饰，由2000名工人，经过60双手，花费至少20天打造。其奢华程度可想而知，即便是宾利最顶级的车型慕尚，也没有盖过古思特 (配置|询价)II的锋芒。门板处藏有一把采用特氟纶涂层，简单地说就是不易存水，你别小看这把雨伞，价值6万元RMB
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幻影的长度超过了5.8米，而古斯特则会小很多，长为5.4米，宽度1.95米，高1.55米，尽管“小”了很多，但古斯特依旧是一款大车，因为它的轴距长度达到了3.3米。这样的话，车内可以轻松容下5个成年人，并允许他们在车内各干各的互不影响。
2019款劳斯莱斯古斯特加长版纯手工打造内饰的每一处细节，管风琴音栓造型调节钮，球形旋转结构的出风口，精致度不亚于任何一款豪华轿车。座椅及其柔软，对身体的支撑也比较到位，坐起来很舒服，腿部支撑也可调节，坐起来贴合度更高，可缓解一定驾驶疲劳。
最新的技术细节首先来说是新研制的底盘，因为底盘在一款欧洲车型上是无比的重要。四轮的悬挂都采用了先进的空气悬挂，并且均为铝合金多连杆几何设计，减轻重量的同时增加了强度。负责新的底盘的是一套全新的底盘管理控制系统，无论是稳定性还是软硬程度都可以通过控制系统轻松调节，给乘客带来一流的驾乘感受。
古斯特的空气悬挂系统非常的智能，它可以监测到车内的细微变化从而改变两侧车轮的受压力，使得车子无论什么时候都保持在一个平稳的状态上。比如说坐在左后的乘客欠身去取放在副驾驶的某种物品，这样左后车轮就会受力变小，减震器的传感器会迅速回馈给控制电脑——由于减震器每2.5毫秒就会做一次计算，所以电脑会使得车辆尽快恢复平衡，在不知不觉间达到力传递的完美过渡。同时空气悬挂还有自动升降功能，而这个幅度是2.5厘米。
动力方面，这款装饰派艺术典藏版加长古思特没有变化，仍搭载6.6T发动机，最大输出功率571马力，峰值扭矩为820N·m。匹配8速自动变速箱。
劳斯莱斯这款加长古思特装饰派艺术典藏版加入中国独有的设计元素，外观提供黑色或极地白选择，运用特别定制的双腰线，官方称这项设计借鉴了几何图样的诸多元素。加长古思特典藏版车内采用手工塑造的不锈钢车门装饰木条及中控台钢琴黑木饰面板，而装饰派艺术风格的头枕刺绣、艺术图样并镶嵌有“ONE OF EIGHT”（含义是8台中的1台）字样的迎宾踏板等内饰细节，这些均是20世纪艺术潮流的设计风格。
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